Jump to content

فاطمة

الاشراف وتحرير مجلة الفلك
  • Content Count

    1,692
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by فاطمة

  1. بسم الله الرحمن الرحيم \ المريخ وزحل على قائمة الكواكب المستهدفة بالأبحاث نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية (CNN) -- أعلنت وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" عن انتهاء المرحلة الأولى من المسابقة الدورية لاختيار مهمات فضائية جديدة، وذلك بانتقاء ثلاثة برامج من أصل 28 جرى تقديمها من قبل العلماء، و تتعلق بدراسة مجموعة من المذنبات والكويكبات والكواكب البعيدة عن الأرض. وتأهلت ثلاثة مشاريع هي محطة مراقبة لكوكب المريخ، يمكنها أن تحط على سطح الكوكب الأحمر وتستخدم مجسات متقدمة لدراسة تربته، إلى جانب مرقاب نقال متقدم يحمل اسم "ويرتانين 46P" ، يمكنه التحليق في زوايا مختلفة من المذنب "هوبر" لدراسة التأثيرات المختلفة لأشعة الشمس عليه باعتباره جسماً سريع التحرك. أما المقترح الثالث، فيتعلق بجهاز متقدم يتم قذفه إلى المسطحات السائلة التي تحتوي على الهيدروكربون السائل في قمر تيتان التابع لكوكب زحل لدراسته، ليكون بذلك أول مركب يطفو في سائل خارج كوكب الأرض. ولكل مقترح ما يميزه عن سواه من عوامل الجذب، ويقول الفريق الذي أعد مشروع قمر زحل أن تيتان يشهد حالياً بعض الظروف التي تتطابق مع الظروف التي عاشها كوكب الأرض قبل ملايين السنين، وقد يكون في المسطحات الهيدروكربونية السائلة الموجودة عليه بعض المظاهر الأولية لحياة مجهرية. أما مشروع محطة مراقبة المريخ فقد قال المروجون لها إن بوسعها النزول في مناطق يعتقد أنها كانت غنية بالمياه لدراستها، كما يمكننها تحليل قشرة المريخ وطبقات الأرض فيه، نظراً لأن العلماء يجهلون حتى الساعة ما إذا كانت نواة الكوكب مكونة من سوائل أم لا. وبالنسبة لمشروع دراسة المذنب "هوبر" فتمكن أهميته في أن المذنبات، وبخلاف الكواكب والأقمار العادية، لم تطرأ عليها عوامل تبدل مكوناتها منذ ظهور النظام الشمسي، وستتيح دراستها بالتالي معرفة المواد الأساسية التي نشأ منها النظام الشمسي بأكمله في أيامه الأولى. وستقدم ناسا حالياً ثلاثة ملايين دولار لكل اقتراح من أجل أن يقوم العلماء الذين أعدوه بإجراء دراسات معمقة حوله لشرح كافة جوانبه التطبيقية، على أن تقدم الاقتراحات بصورتها النهائية بعد تسعة أشهر لتنظر فيها لجان مختلفة من العلماء والمهندسين الذين سيحددون المشروع الفائز ويرصدون له ميزانية تعادل 425 مليون دولار لتنفيذه. يشار إلى أن مئات الآلاف من متتبعي أخبار "ناسا" على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" باشروا التصويت لصالح المشروع الأفضل من وجهة نظرهم، ولكن أصواتهم لن تؤخذ بعين الاعتبار عند إعلان المشروع الفائز، نظراً لأن الاختيار يتم على أساس علمي. تحياتي وشكرا
  2. بسم الله الرحمن الرحيم كيب كنافيرال (فلوريدا) (رويترز) - عاد مارك كيلي قائد مكوك الفضاء انديفر وطاقمه الى مركز كنيدي الفضائي يوم الخميس للاعداد لمحاولة ثانية لاطلاقه الى محطة الفضاء الدولية. ومن المقرر ان ينطلق انديفر يوم الاثنين الساعة 0856 بالتوقيت المحلي في المهمة المكوكية رقم 134 لادارة الطيران وعلوم الفضاء الامريكية (ناسا) وهي المهمة قبل الاخيرة في رحلات مركباتها الفضائية. وقال كيلي "انه أمر عظيم ان نعود." وتابع "بعد اربعة ايام من الان يجب ان نربط جميعا الأحزمة ونستعد للذهاب. نأمل ان يكون الطقس جيدا." وألغيت المحاولة الاولى لاطلاق انديفر يوم 29 ابريل نيسان قبل حوالي اربع ساعات من موعد الاقلاع حين اكتشف المهندسون مشكلة في نظام التسخين في واحدة من وحدات الكهرباء بالمكوك. وقام الفنيون بتغيير صندوق الكتروني للتحويل واعادوا توصيل الدائرة. ومن المقرر ان تعود زوجة كيلي النائبة الامريكية جابرييل جيفوردز التي تتعافى من اعتداء بالرصاص الى فلوريدا في وقت لاحق هذا الاسبوع لمشاهدة الانطلاق. وسيقوم المكوك بتوصيل مطياف الفا المغناطيسي الذي تكلف ملياري دولار ويستخدم في فيزياء الجسيمات الى المحطة الفضائية الدولية. تحياتي وشكرا
  3. بسم الله الرحمن الرحيم طالع الرشاء . يسمى عند المزارعين (الذراع 2) وهو ألفا الحوت ويسمى عقدة الخيطيين Al Rescha وسمى بذلك تشبيه لها بالرشاء وهو الحبل . نجم الرشاء يظهر ً في 29 من شهر ابريل ونظيره ( السماك ) يطلع من الشرق مغربا ً ويغرب من الناحية الغربية فجرا ً في نفس اليوم وعلامة توسط ((البلدة فجرا ً )) والجبهة عشاء وهي آخر طوالع القطب اليماني الجنوبي تستمر زيادة النهار فيه ويقال بدخوله تهب فيها رياح عالية بإذن الله . ويظهر في الثالث عشر من برج الثور حيث تبدأ أيام الكنة وسميت بذلك لأن الثريا تكتن أي تختفي عن الأبصار حتى التاسع عشر منه ، ينهى عن البذر والغرس في أيام الكنة السبعة بداية ثمار المشمش وعسل النحل . ويبذر فيه الطماطم والفلفل والباذنجان والباميا والبصل وغيرها . ويستمر غرس النخيل والأشجار وتكثر طيور القميري والصفا ري والغرنوق وهي من الطوالع اليمانية الجنوبية ظل الزوال قدم وثلث وصفته نجمان نيران الأعلى منها نوره فائق وهي في وسط برج الحوت في الناحية الشرقية منه . تحياتي وشكرا
  4. بسم الله الرحمن الرحيم برج الحمل Aries وهو ثاني البروج السماوية في الفلك الحديث بعد أن كان أول البروج السماوية قبل حوالي 1500 عام ، حيث تدخله الشمس يوم 18/ 4 نيسان وتخرج منه يوم 13/ 5 أيار ، والحمل من البروج الخافتة والصغيرة التي تظهر في فصل الخريف ، وتقع الى الشرق من مجموعة الفرس الأعظم ومجموعة المرأة المسلسلة . والحمل من البروج المعروفة منذ القدم ، حيث ذكره بطليموس في الترتيب الأول للبروج السماوية وكذلك فعل الصوفي ، ويقول الصوفي عن الحمل في صورة الكواكب : ( وكواكبه ثلاثة عشر كوكبا ً من الصورة وخمسة خارج الصورة ومقدمة الى جهة الغرب ومؤخرة الى الشرق وهو متلفت إلى مؤخرة ووجهه الى ظهره) النجوم في الفلك الحديث - الفا الحمل : وهو الناطح Hamal ، بعده 76 سنة ضوئية ، من القدر الثاني ، المرتبة الطيفية K2 . -بيتا الحمل : أحد الشرطين Sheratan ، بعده 52 سنة ضوئية ، من القدر 2.68 ، المرتبة الطيفية A5 ، وهو ثاني الشرطين ، من القدر 4.5 . -جاما الحمل : وهو ثاني الشرطين : من القدر 4.5 . -النجوم ابسلون ودلتا ورو الحمل تسمى مجتمعة البطين وهو المنزل الثاني من منازل القمر . •نجوم ثنائية . -جاما الحمل : قدر النجم الأول 4.2 والثاني 4.4 الفاصل بينهما 8 ثوان ، صعب رؤيته بالتلسكوب . - لامدا الحمل : قدر النجم الأول 5 والثاني 8 ، الفاصل بينهما 38 ثانية ، سهل رؤيتها بالمنظار . الحمل في الشعر العربي القديم يقول إبن الصوفي في أرجوزته عن الحمل : فلنذكر الأن على التدريج كواكبا ً من صور البروج . أولها الكبش الذي هو الحمل يبدو من الأفق اذا الغفر أفل . كأنها التابع يقفو أثره نجومه ثلاثة وعشرة . يتبعها نجم عظيم الجرم تجعله برجيس شكل الخطم . يتلوه نجم من نجوم الحمل ضياؤه دون ضياء الأول . تعرفها بالشرطين العرب وانوار الاثنين قد يلقب . بناطح ومنهم من يلحق نجما ً على القرنين منه يشرق . وقد تسمى الانورين منها فاعلم بانسانين واحك عنها . يتبعهن النجم البطين ثلاثة يفتن حسن العين . خفية هي على بطن الحمل كأنها مستترات من خجل . وفوقهن النجم صغيرة يخرجهن عن النجم هذي الصورة . يدعين رجل الغول عند العرب وهن من برشاوس بالجنب . تحياتي وشكرا
  5. بسم الله الرحمن الرحيم واشنطن :الألمانية أكدت هيئة الفضاء الأمريكية "ناسا" أن عالم الفيزياء ألبرت أينشتاين محق فيما يتعلق بانحناء ما سماه بالزمكان تحت ضغط كتلة الأرض. وبذلك أيدت الصور التي التقطها القمر الصناعي "جرافيتي بروب ب" التابع لناسا اثنتين من نظريات صاحب نظرية النسبية بدرجة من الدقة لم تتوفر حتى الآن. واعتبرت ناسا هذه النتائج يوم الأربعاء بالتوقيت المحلي بمثابة "حدث تاريخي". وحسب نظرية النسبية العامة لأينشتاين فإن الكتل الكبيرة تسبب نتوءا في الزمكان، كالانثناء الطفيف الذي تسببه كرة سلة على سبيل المثال في ملاءة مشدودة أو النتوء الذي يسببه جلوس رجل فوق لعبة الترامبولين. وحسب النظرية فإن الأرض تجذب الزمكان إليها أثناء دورانها حول نفسها، تماما كما تفعل ملعقة تدور في كوب من العصير. ويوضح فرانسيس ايفيريت كبير علماء مهمة القمر الصناعي ذلك بالقول:"تصور أن الأرض مغموسة في عسل، ففي الوقت الذي يدور فيها كوكب الأرض سيهيج العسل حولها، وهذا هو بالضبط ما يحدث مع المكان والزمان". هذه التأثيرات ضئيلة ولكنها قابلة للقياس، ولكن قياسها تطلب جهودا وتكاليف هائلة. بدأ العمل في مهمة القمر الصناعي "جرافيتي بروب ب" منذ عام 1963. ومن بين الإجراءات التي اتخذت في سبيل تنفيذ المهمة صناعة أدق أربع كريات عرفتها البشرية حتى الآن. وكانت الكريات الأربع التي صنعت من السيلكون بمثابة الأساس الذي قامت عليه المهمة العلمية. ويبلغ قطر الواحدة من هذه الكريات نحو أربعة سنتمترات ولا تختلف في أي من أجزائها عن الاستدارة التامة بأكثر من 40 طبقة ذرية. وعملت الكريات كجسم دوار وجه محوره نحو نجم أي ام بيجازي في كوكبة الفرس الأعظم وذلك بعد إطلاق القمر الصناعي المذكور عام 2004 في مداره حول الأرض. ولولا التأثيرات التي ذكرها أينشتاين في نظرية النسبية لظلت محاور الدوران دقيقة دون تغيير تجاه النجم الذي وجهت نحوه الكريات. وبينما يدور القمر الصناعي حول الأرض فوق القطب فإن محور الدوران تحرك بشكل طفيف، تماما كما جاء في نظرية النسبية. وأكدت ناسا أن محاور الدوران انحرفت بعد عام من الطيران بنحو واحد من تسعين ألف درجة عن جهتها الأصلية. وفي سبيل قياس هذا التغير الضئيل اضطر العلماء لتطوير تقنية جديدة تماما يمكن بواسطتها قياس سمك صفحة من الورق على بعد أكثر من 150 كيلومترا حسبما أشارت ناسا التي ذكرت أن وقت القياس الذي احتاجه القمر الصناعي "جرافيتي بروب ب" استمر نحو عام في حين استغرق تحليل بيانات المهمة خمس سنوات. وأكدت ناسا أن هذا التحليل أكد صحة النظرية العامة للنسبية. ورغم أن العلماء رصدوا هذين التأثيرين المذكورين (تأثير الانحناء في الزمكان و تأثير تحرك الأرض في العسل) من قبل من خلال الثقوب السوداء إلا أن الطريقة التي أكد بها قمر "جرافيتي بروب ب" هذين التأثيرين تعكس تنبؤات نظرية النسبية بدقة تجعل من الممكن اعتماد هذه التأثيرات في الكتب التعليمية حسبما أكدت ناسا في الدراسة التي نشرت في مجلة "فيزيكال ريفيو ليترز". وأكد بيل دانشي، عالم الفيزياء الفضائية في المقر الرئيسي لناسا، أن نتائج هذه المهمة العلمية ستكون لها عواقب بعيدة المدى على عمل علماء الفيزياء النظرية مضيفا:"لابد أن يطمح أي شك في نظرية النسبية العامة لأينشتاين إلى إجراء قياسات أدق من تلك التي قامت بها مهمة القمر الصناعي "جرافيتي بروب ب". تحياتي وشكرا
  6. بسم الله الرحمن الرحيم الرياض: الوطن كشف نائب رئيس المدينة لمعاهد البحوث الأمير الدكتور تركي بن سعود بن محمد آل سعود أمس عن تحقيق نتائج علمية مذهلة في التجربة الفضائية لاختبار وإثبات مبدأين من نظرية النسبية العامة لإينشتاين، وذلك عبر مشروع مسبار الجاذبية– ب الذي تتعاون فيه مع جامعة ستانفورد الأميركية، حيث جاءت النتائج مقاربة جداً للنتائج المتوقعة نظرياً لمبدأي النظرية النسبية. ويأتي هذا الإعلان متزامناً مع إعلان في الولايات المتحدة عن هذا الإنجاز العلمي الذي حققه فريق علمي مشترك بين جامعة ستانفورد الأميركية، ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية. وأضاف الأمير الدكتور تركي بن سعود أن هذا الإنجاز العلمي يحسب للمملكة وعلمائها وباحثيها الذين استطاعوا تحقيق العديد من المنجزات العلمية في محافل دولية مرموقة، مشيراً إلى أن المدينة أنشأت في إطار التعاون العلمي مع جامعة ستانفورد مركز تميز مشتركا في مجال الفضاء والطيران، كما تشارك في إطار هذا التعاون في مشاريع عديدة من ضمنها تجارب فضائية تطبق عبر أقمار اصطناعية سعودية. وبين أن الاتفاق مع جامعة ستانفورد يأتي في إطار حرص المملكة على تكوين علاقة تعاون للمهمات الفضائية المقبلة، وينص الاتفاق على التعاون التقني بين المدينة والجامعة في تحليل التجارب وأنظمة القمر الاصطناعي "مسبار الجاذبية" حيث تم إرسال عدد من المختصين في المدينة للعمل جنباً إلى جنب مع الباحثين في ستانفورد. وقال إن العمل التعاوني بين مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وجامعة ستانفورد من خلال هذه التجربة البارزة يشمل فيزياء الفضاء الأساسية؛ وكذلك بحوثاً تطبيقية، منها على سبيل المثال تصميم وتصنيع جايروسكوب دقيق جداً، وفيزياء درجات الحرارة المتدنية جداً، وتقنيات القياس المغناطيسي الدقيق للنظم، والإلكترونيات المتقدمة والتقنيات البصرية. وأشار إلى أن الباحثين السعوديين يعملون بالتعاون مع نظرائهم في الجامعة الأميركية في مشاريع أخرى منها مشروع تطوير آخر ما وصلت إليه تقنيات ليزر الأشعة فوق البنفسجية وتقنيات الاستشعار الزاوي، فضلاً عن تصنيع أنظمة واختبارها في الفضاء باستخدام أقمار اصطناعية سعودية مطورة ومصنعة في مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية. وحول مشروع "مسبار الجاذبية- ب" أفاد الأمير الدكتور تركي بن سعود بأن العمل على هذا المشروع بدأ في أواخر الخمسينات من القرن العشرين، بدعم من وكالة الفضاء الأميركية "ناسا"، بهدف إثبات مبدأين من نظرية إينشتاين للنسبية العامة، الأول والمسمى بـ"الأثر الجيوديسي" والذي ينص على أن جسماً كبيراً كالأرض يقوم بطيّ الزمن كما تنطوي صفيحة مطاطية عند رمي كرة ثقيلة بها، أما الثاني والمعروف باسم "جرّ- الإطار ، والذي يقول إن دوران جسم كبير جداً سيقوم بلفّ الفضاء والزمن المقارب له حال دورانه كما لو قمنا بإدارة الكرة الثقيلة الموجودة على الصفيحة المطاطية. من جهته، قال المشرف على معهد بحوث الفضاء بالمدينة الدكتور هيثم عبدالعزيز التويجري "إن أخصائيين ومهندسين سعوديين قاموا بتصميم وتصنيع أنظمة جديدة مبنية على هذه التجربة في تجارب مستقبلية، مضيفاً أن هذه الأنظمة تم اختبارها عبر الأقمار الصناعية السعودية، فضلاً عن بعض التجارب المشتركة على هذه الأقمار بالتعاون مع وكالة الفضاء الأميركية "ناسا". تحياتي وشكرا
  7. بسم الله الرحمن الرحيم صرح مسؤول كبير ببرنامج الفضاء الصيني بأن "رائدات فضاء يمكن أن يبدأن الطيران للفضاء الخارجي في النصف الثاني من العام 2012". وأشار المسؤول الى أن "الصين تخطط لاطلاق مركبتين فضائيتين في النصف الثاني للعام الحالي في اطار مهمات تدريبية على التقاء المركبات غير المأهولة والتحامها بمحطات الفضاء، ويعقب ذلك اطلاق مركبتين في العام المقبل لتحسين أداء هذه المهمات وستكون احداها مأهولة باثنين أو ثلاثة من الرواد ويمكن أن تكون سيدة من بينهم". ويجري تدريب الدفعة الثانية الجديدة من الرواد منذ العام الماضي وهي تتكون من خمسة رجال وامرأتين كانتا طيارتين بالسلاح الجوي الصيني. تحياتي وشكرا
  8. بسم الله الرحمن الرحيم عبير الرجباني – سبق – الرياض: توقع الباحث الفلكي الدكتور خالد الزعاق، أن يكون العام الحالي "غباري". وأوضح أن المنطقة كانت تحت طبقة غبارية عالقة، وحصل منخفض جوي طارئ أدى إلى هطول أمطار غزيرة، مشيراً إلى أنه بعد انكماش المنخفض عادت الأجواء إلى ما كانت عليه وثار الغبار العالق. وتوقع الزعاق ترسب الغبار وخفة حدته بعد غروب الشمس بالنسبة للمنطقة الوسطى، أما بالنسبة للعاصمة فقد تعيش الأجواء الغبارية حتى آخر اليوم. وبين أننا نعيش موسم "الكنه" الذي يمتد 40 يوماً، الـ 20 يوماً الأولى يثور فيها غبار قادم من الخارج، وهو الذي يغطي مناطق بأكملها، أما الـ 20 يوماً الأخيرة فيكون الغبار فيها محلياً، أي يثور في منطقة دون أخرى. تحياتي وشكرا
  9. بسم الله الرحمن الرحيم محمد إبراهيم واصل طقس البلاد تقلباته وعدم استقراره أمس لليوم الثاني على التوالي، حيث ظل الغبار عالقا في أجواء البلاد بدرجات متفاوتة طيلة النهار بحكم الرياح المثيرة له وفق شدتها. وأكد الخبير الفلكي د. صالح العجيري ان المفاجآت الجوية واردة خلال موسم السرايات الذي ينتهي في منتصف مايو الجاري، متوقعا حدوث عواصف تبدأ بشكل سريع وتنتهي بشكل سريع ايضا. وقال العجيري ل القبس ان دراجات الحرارة سترتفع بداية من غد (الثلاثاء) وستصل إلى 40 درجة مئوية، لافتا إلى ان سرعة الرياح ستكون متقلبة من شمالية - غربية إلى جنوبية - شرقية. واضاف ان الأوضاع الجوية في مثل هذا الوقت قد تستقر لمدة يوم أو يومين، بيد أن التقلبات الجوية تعود من جديد، وسيستمر عدم الاستقرار في الجو، نظراً الى وجود منخفضات جوية تؤدي إلى هبوب رياح جنوبية - شرقية تكون معتدلة أحيانا، وقد يصاحبها نزول بعض رذاذ المطر. وتمنى العجيري أن تسود أجواء الأمن والأمان في البلاد، قائلاً «أشكر آباءنا وأجدادنا الذين اختاروا لنا هذا المكان، خاصة أن منطقتنا أصبحت أفضل منطقة في العالم حتى وان كانت درجة الحرارة فيها مرتفعة». تحياتي وشكرا
  10. بسم الله الرحمن الرحيم نمازج من طائرات المستقبل إعداد: علي محمد الهاشم رغم أنه من المبكر الحديث عن تغيير الشكل التقليدي لطائرات الركاب الحالية، خصوصا بعد أن غضت بوينغ النظر عن طرح نموذج طائرتها المثيرة للجدل «سونيك كروزر» أو العابرة الصوتية في عام 2001، فإن وكالة الفضاء «ناسا» لم تخف البدء فعليا بعملية تطوير لطائرة ركاب ثورية ذات تصميم هندسي غير مسبوق ولا مألوف، يختلف كليا عن التصاميم المستخدمة منذ أكثر من قرن من الزمن في الطائرات. هذه المبادرة جاءت نتيجة لظروف ملحة تمخضت عن الارتفاع الكبير في أسعار الوقود لمعدلات قياسية بحيث باتت معه شركات الطيران في وضع مقلق من انهيار المزيد منها في المستقبل العاجل. ورغم أن العالم على مشارف دخول احدى أكثر الطائرات كفاءة واقتصادية ألا وهي البوينغ 787، الخدمة، فإن تلك الطائرة لن توفي حسب ما بينته التقديرات لدى «ناسا» بالمطلوب منها، لا من ناحية الاقتصاد بالوقود ولا الضوضاء وتلوث البيئة. لم تكتف «بوينغ» و«إيرباص» بتطويرهما لطائرتي ركاب متقدمتين تكنولوجيا، بل تعدى طموحهما إلى أبعد من ذلك، وهو تغيير شامل للشكل الهندسي التقليدي لطائرات الركاب الحالية، وانضمت إلى المبادرة شركتي «لوكهيد مارتن» و«نورث روب» الأميركيتين، والأخيرة هي صاحبة أول نموذج حقيقي لطائرة «قاذفة» عبارة عن جناح طائر هي «بي ـ 2» الخفية، تحت إشراف وكالة الفضاء «ناسا»، عدا إيرباص التي تتبع شركتها الأم EADS الأوروبية. وتهدف تلك الجهود إلى تطوير طائرات ركاب فائقة الكفاءة والاقتصادية والهدوء معا. الأمر الذي سيمكن شركات الطيران في المستقبل من العمل في ظل عدم وجود بديل حقيقي ووافر للوقود الأحفوري الحالي، الذي باتت معدلات أسعاره خيالية. الطائرة الجناح الحل تمثل بجعل الطائرة على شكل جناح طائر، من خلال دمج البدن بالجناح، وجعله من ضمن بنية الجناح ووضع المحركات في الجهة العلوية لمؤخرة الطائرة وطمرها هي الأخرى جزئيا بالبدن، والنتيجة انقلاب كامل في نمط تصميم شكل طائرات الركاب العام، والتحول إلى شكل جديد كليا، بمعنى آخر ثورة في نمط تصميم طائرات النقل الجوي، وهذا التصميم ليس وليد اليوم، بل يعود بالتاريخ إلى الثلاثينات، لكنه لم ير النور سوى بصورة محدودة جدا، واقتصرت على التطبيق العسكري من خلال القاذفة الاستراتيجية الخفية B-2. ويوفر هذا التصميم كفاءة في عدة جوانب مهمة، منها التقليل من استهلاك الوقود بنسبة %25 لأفضل طائرة ركاب تقليدية الشكل يتم صنعها حاليا، وهي البوينغ 787، أي بنسبة قد تصل إلى %40، إذا ما أخذنا في الحسبان أن أفضل طائرة ستدخل الخدمة في نهاية هذا العام ستكون أقل استهلاكا للوقود أيضا بنسبة %20 تقريبا، أما الأهم فإن التصميم الجديد لطائرة «الجناح الطائر» بهذا الشكل غير المألوف بدرجة هدوء السيارة الكهربائية أو حتى آلة الغسيل المنزلي (الغسالة). مشروع طموح مبادرة قامت بها جامعتان مرموقتان هما كامبردج ببريطانيا وMIT الأميركية بدعم من الحكومة البريطانية، لمشروع تصميم طائرة ركاب أطلق عليها الرمز «SAX-40» ذات كفاءة عالية وتصميم راديكالي (غير مألوف)، تتركز تقنيتها الأساسية حول خفض الضجيج إلى أدنى درجاته، بحيث تكون شبه ‹خافتة›، في خطوة جدية نحو مكافحة التلوث الضوضائي، رأى فريق تطوير «الطائرة الخافتة» أن نمط تصميم أبدان الطائرات الحالية، كما ذكرنا سلفا، هو المسبب الرئيسي في حدوث اضطرابات في الهواء المنساب على البدن والجناح، وهذا الاضطراب يحدث نتيجة انحصار الهواء بزوايا رأسية قائمة تكون بالبدن الاسطواني والموصول بالجناح، ليترجم الاضطراب إلى ضجيج، وبالتالي فإن التحول إلى التصميم المستند على مبدأ BWB أي البدن المدمج بالجناح، سيصبح الهواء أكثر وأسهل انسيابية على بدن الطائرة الذي سيكون عبارة عن جناح طائر عملاق، وبالتالي سيصدر صوتا أقل جلبة وضوضاء من التصميم الحالي. موقع المحركات تتركز المحركات الحالية بوضعية معلقة من الأجنحة في الغالب عدا بعض الطائرات التي تكون فيها المحركات مثبتة في الجزء الخلفي للبدن، وكلتا الطريقتين، مهما بذل مصنعو المحركات من جهود لتقليل انبعاث الضجيج منها، فلن تكون بالمستوى المطلوب، لذلك عمد فريق التصميم إلى وضع المحركات في الخلف (الجناح الطائر) مع طمرها (دمجها) بالبدن، ومن شأن هذا أن يحدث خفضا كبيرا للضجيج، حيث سيعمل البدن كحاجب لمصدر صوتها، خصوصا عند مرحلتي الإقلاع والهبوط، وكذلك سيضفي هذا الإجراء الى تحسين كبير في نسبة استهلاكها للوقود.، الزاوية المتغيرة للعادم سيتم اعتماد تقنية المنافث ذات الفتحات المتغيرة الحجم والزاوية، بحيث تغير من حجم فتحتها عند الإقلاع والتحليق، وتغير من زاويتها في التوجيه في جميع مراحل الطيران وكذلك عند الإقلاع والهبوط، وهذا سيساعد كثيرا في التقليل من انبعاث الضجيج واستهلاك الوقود وسيرفع من عنصر السلامة خصوصا في الأجواء العاصفة. تحييد مصادر الضوضاء يعتمد تصميم الجناح الطائر على التقليل قدر الإمكان من السطوح المتحركة بالجناح خصوصا الخفاقات أوالقلابات FLAPS، ولكن تقنية الحواف المتدلية (DROOPED) مثل المستخدمة في جناح إيرباص العملاقة A380، يمكنها أن تعطي نتائج مرضية، وهناك تقنية أكثر تطورا يعتقد أنها قد تستخدم في طائرة الجناح الطائر أو المدمج بالبدن مستقبلا، وهي الجناح المتكيف، الذي لا توجد فيه أي سطوح متحركة أومتمفصلة كالتي نلاحظها على أجنحة الطائرات الحالية، لكنها تغير من شكل ميلان سطحه عن طريق آليات مطمورة داخليا به وسيكون مصنوعا بالكامل من المواد اللدنة. قد لا ترى النور تلك الطائرات «الخافتة» إلا بعدعام 2020، وهذا يعتمد على متطلبات السوق العالمية للطائرات، لكن ظهورها سيعني هدوءا عاما في المطارات العالمية، وانبعاثا أقل للضوضاء ومزيدا من الرحلات جوا بتكاليف أقل.. لم تكتف «بوينغ» و«إيرباص» بتطويرهما لطائرتي ركاب متقدمتين تكنولوجيا، بل تعدى طموحهما إلى أبعد من ذلك، وهو تغيير شامل للشكل الهندسي التقليدي لطائرات الركاب الحالية، وانضمت إلى المبادرة شركتي «لوكهيد مارتن» و«نورث روب» الأميركيتين، والأخيرة هي صاحبة أول نموذج حقيقي لطائرة «قاذفة» عبارة عن جناح طائر هي «بي ـ 2» الخفية، تحت إشراف وكالة الفضاء «ناسا»، عدا إيرباص التي تتبع شركتها الأم EADS الأوروبية. وتهدف تلك الجهود إلى تطوير طائرات ركاب فائقة الكفاءة والاقتصادية والهدوء معا. الأمر الذي سيمكن شركات الطيران في المستقبل من العمل في ظل عدم وجود بديل حقيقي ووافر للوقود الأحفوري الحالي، الذي باتت معدلات أسعاره خيالية. الطائرة الجناح الحل تمثل بجعل الطائرة على شكل جناح طائر، من خلال دمج البدن بالجناح، وجعله من ضمن بنية الجناح ووضع المحركات في الجهة العلوية لمؤخرة الطائرة وطمرها هي الأخرى جزئيا بالبدن، والنتيجة انقلاب كامل في نمط تصميم شكل طائرات الركاب العام، والتحول إلى شكل جديد كليا، بمعنى آخر ثورة في نمط تصميم طائرات النقل الجوي، وهذا التصميم ليس وليد اليوم، بل يعود بالتاريخ إلى الثلاثينات، لكنه لم ير النور سوى بصورة محدودة جدا، واقتصرت على التطبيق العسكري من خلال القاذفة الاستراتيجية الخفية B-2. ويوفر هذا التصميم كفاءة في عدة جوانب مهمة، منها التقليل من استهلاك الوقود بنسبة %25 لأفضل طائرة ركاب تقليدية الشكل يتم صنعها حاليا، وهي البوينغ 787، أي بنسبة قد تصل إلى %40، إذا ما أخذنا في الحسبان أن أفضل طائرة ستدخل الخدمة في نهاية هذا العام ستكون أقل استهلاكا للوقود أيضا بنسبة %20 تقريبا، أما الأهم فإن التصميم الجديد لطائرة «الجناح الطائر» بهذا الشكل غير المألوف بدرجة هدوء السيارة الكهربائية أو حتى آلة الغسيل المنزلي (الغسالة). مشروع طموح مبادرة قامت بها جامعتان مرموقتان هما كامبردج ببريطانيا وMIT الأميركية بدعم من الحكومة البريطانية، لمشروع تصميم طائرة ركاب أطلق عليها الرمز «SAX-40» ذات كفاءة عالية وتصميم راديكالي (غير مألوف)، تتركز تقنيتها الأساسية حول خفض الضجيج إلى أدنى درجاته، بحيث تكون شبه ‹خافتة›، في خطوة جدية نحو مكافحة التلوث الضوضائي، رأى فريق تطوير «الطائرة الخافتة» أن نمط تصميم أبدان الطائرات الحالية، كما ذكرنا سلفا، هو المسبب الرئيسي في حدوث اضطرابات في الهواء المنساب على البدن والجناح، وهذا الاضطراب يحدث نتيجة انحصار الهواء بزوايا رأسية قائمة تكون بالبدن الاسطواني والموصول بالجناح، ليترجم الاضطراب إلى ضجيج، وبالتالي فإن التحول إلى التصميم المستند على مبدأ BWB أي البدن المدمج بالجناح، سيصبح الهواء أكثر وأسهل انسيابية على بدن الطائرة الذي سيكون عبارة عن جناح طائر عملاق، وبالتالي سيصدر صوتا أقل جلبة وضوضاء من التصميم الحالي. موقع المحركات تتركز المحركات الحالية بوضعية معلقة من الأجنحة في الغالب عدا بعض الطائرات التي تكون فيها المحركات مثبتة في الجزء الخلفي للبدن، وكلتا الطريقتين، مهما بذل مصنعو المحركات من جهود لتقليل انبعاث الضجيج منها، فلن تكون بالمستوى المطلوب، لذلك عمد فريق التصميم إلى وضع المحركات في الخلف (الجناح الطائر) مع طمرها (دمجها) بالبدن، ومن شأن هذا أن يحدث خفضا كبيرا للضجيج، حيث سيعمل البدن كحاجب لمصدر صوتها، خصوصا عند مرحلتي الإقلاع والهبوط، وكذلك سيضفي هذا الإجراء الى تحسين كبير في نسبة استهلاكها للوقود.، الزاوية المتغيرة للعادم سيتم اعتماد تقنية المنافث ذات الفتحات المتغيرة الحجم والزاوية، بحيث تغير من حجم فتحتها عند الإقلاع والتحليق، وتغير من زاويتها في التوجيه في جميع مراحل الطيران وكذلك عند الإقلاع والهبوط، وهذا سيساعد كثيرا في التقليل من انبعاث الضجيج واستهلاك الوقود وسيرفع من عنصر السلامة خصوصا في الأجواء العاصفة. تحييد مصادر الضوضاء يعتمد تصميم الجناح الطائر على التقليل قدر الإمكان من السطوح المتحركة بالجناح خصوصا الخفاقات أوالقلابات FLAPS، ولكن تقنية الحواف المتدلية (DROOPED) مثل المستخدمة في جناح إيرباص العملاقة A380، يمكنها أن تعطي نتائج مرضية، وهناك تقنية أكثر تطورا يعتقد أنها قد تستخدم في طائرة الجناح الطائر أو المدمج بالبدن مستقبلا، وهي الجناح المتكيف، الذي لا توجد فيه أي سطوح متحركة أومتمفصلة كالتي نلاحظها على أجنحة الطائرات الحالية، لكنها تغير من شكل ميلان سطحه عن طريق آليات مطمورة داخليا به وسيكون مصنوعا بالكامل من المواد اللدنة. قد لا ترى النور تلك الطائرات «الخافتة» إلا بعدعام 2020، وهذا يعتمد على متطلبات السوق العالمية للطائرات، لكن ظهورها سيعني هدوءا عاما في المطارات العالمية، وانبعاثا أقل للضوضاء ومزيدا من الرحلات جوا بتكاليف أقل.. alhashim_aviation@yahoo.com تحياتي وشكرا
  11. بسم الله الرحمن الرحيم بوتسدام - الألمانية رجح علماء فلك من أكثر من دولة أن النجوم الأولى في الكون كانت ثقيلة للغاية مما جعلها تدور بسرعة هائلة وتموت بسرعة أيضا. وتوصل الباحثون إلى هذه النتيجة من خلال تحليل ما سموه بـ"بصمة" هذه النجوم الأولى. ومشيرة لذلك قالت كريستينا شيابيني من معهد لايبنيتس للفيزياء الفلكية بمدينة بوتسدام شمال شرق ألمانيا:"نطلق على هذه النجوم اسم: النجوم الدوارة، لأنها كانت تدور حول نفسها بسرعة". يشار إلى أن هذه النجوم اختفت منذ وقت طويل ولكن لا تزال آثارها الكيميائية موجودة في أقدم نجوم درب اللبانة وكأنها بصمة أصابع لهذه النجوم. وموضحا ذلك يقول جيورجس ماينيت من جامعة جنيف والذي شارك هو الآخر في هذا المشروع البحثي:"الأمر وكأننا أردنا التعرف على شخصية الطباخ من خلال تذوق أطباقه". قام الباحثون خلال المشروع بدراسة الأطياف الضوئية لنجوم قديمة في درب اللبانة معتمدين في ذلك على بيانات من تلسكوب "فيري لارج" الأوروبي الهائل التابع للمرصد الأوروبي الجنوبي حسبما أوضح الباحثون في مجلة "نيتشر" اليوم الأربعاء. وكانت تركيبة الكون بسيطة عقب الانفجار الأول حيث كان يتكون من الهيدروجين بالدرجة الأولى وغاز الهيليوم. وعندما ماتت الأجيال الأولى من النجوم الهائلة الحجم، وكان ذلك بعد الانفجار الأول بنحو 300 مليون سنة، أثرت هذه النجوم الكون بعناصر كيميائية جديدة وثقيلة حسبما أوضح الباحثون. وأشار الباحثون إلى أن لهذا الجيل الأول الذي نشأ عقب الانفجار الكبير من النجوم الثقيلة التي تدور بسرعة آثارا متعددة على الفلك وذلك لأن الدوران الذاتي لنجم يؤثر بقوة على صفاته مثل لونه وعمره وقوة إضاءته مما جعل الباحثين يرجحون أن يكون شكل النجوم الأولى قد اختلف عما كان يعتقد حتى الآن. تحياتي وشكرا
  12. بسم الله الرحمن الرحيم لندن - «الحياة» على رغم أن الجاذبية تعتبر أكثر قوى الكون حضوراً في حياة البشر، خصوصاً منذ عرّفها العالِم الإنكليزي إسحاق نيوتن في أواخر القرن السابع عشر، إلا أن ماهيتها ما زالت من الأمور الأشد انغلاقاً على العلماء. ومنذ 4 قرون، يقيس العلماء قوة الجاذبية، ويعتمدون وسائل لا حصر لها في التعرّف إلى وجودها وتأثيرها وتفاعلاتها، لكن طبيعتها العميقة ما زالت بعيدة من متناولهم. وعلى رغم شدّة حضورها، تعتبر قوة الجاذبية الأضعف بين القوى الرئيسة الأربع في الطبيعة. وزاد أمرها مع تطوّر معرفة العلماء بالذرة وقواها. والمعروف أنهم يميلون راهناً الى القول ان الذرّة تحتوي 5 أنواع من القوى، بعضها يتعلق بقوى الجاذبية في الذرّة، خصوصاً داخل نواتها. وأخيراً، ابتكر باحثون في معهد «لو - لانغفين» في فرنسا طريقة لقياس قوة الجاذبية باستخدام النيوترونات Neutrons. والمعلوم أن نواة الذرّة تحتوي على نوعين أساسيين من المُكوّنات، أحدهما يحتوي شحنة كهربائية إيجابية (يسمى «بروتون» Proton)، في ما يتمتع الآخر بحال من التعادل بين الإيجابي والسلبي، ويطلق عليه اسم «نيوترون». ووفق تقرير نُشِر على موقع «هيئة الإذاعة البريطانية» («بي بي سي»)، فقد تؤدي الطريقة التي ابتكرها علماء «لو - لانغفين» إلى تطوير نظرية نيوتن عن الجاذبية، اعتماداً على دراسة النيوترونات. وتحاول هذه الطريقة قياس المادة السوداء وطاقتها في الذرّة، إضافة إلى مراقبة التغييرات الدقيقة في قوة الجاذبية أثناء تأثيرها في نيوترونات تتحرك ببطء شديد في فراغ متناهٍ في الصغر. وتصف هذه الدِراسة التي نشرت في المجلة العلمية «الفيزياء الطبيعية»، كيف تقفز النيوترونات وتتغيّر أحوالها، تحت تأثير طاقة المادة السوداء وجاذبيتها. وأشار تقرير الـ «بي بي سي»، إلى أن دراسة هذه الحالات التي يطلق عليها اسم «كوانتوم» Quantum، تمكن من اختبار نظرية نيوتن في الجاذبية بدقة لم يسبق لها مثيل. ويأتي اسم «كوانتوم» على هذه الحالات لأنها تتأثر بالوحدة الأصغر من الطاقة، أي الـ «كوانتوم». واستخدم العلماء نيوترونات بطيئة السرعة تتأثر بأدنى قوة من الجاذبية. وجرى توليد هذه النيوترونات باستخدام مفاعل ذرّي يستطيع تقسيم الذرّة وإبطاء مُكوّناتها، عِبر استخدام مواد معينة. واستخدمت النيوترونات لأنها متعادلة الشحنة، ما يتيح عزلها عن القوى الأخرى في الطبيعة بأقصى قدر ممكن بحيث لا تؤثر فيها سوى قوة الجاذبية. يذكر أن من السهل قياس تأثير الجاذبية على أجسام ضخمة، إلا أن الانتشار الواسع لهذه القوة، وغموض ماهيتها، جعل من الصعب على العلماء مراقبة عملها حتى الآن. ولا يستبعد العلماء أن يؤدي التعمّق في دراسة الجاذبية الى تغيير جذري في نظرية نيوتن، بعد أن تسيّدت النظريات العلمية في شأن الجاذبية لقرون طويلة. تحياتي وشكرا
  13. بسم الله الرحمن الرحيم كشفت وثيقة نشرها المعهد الروسي للفضاء The International Star Catalogue Space-Earth Ground، عن ملكية بن علي لنجم يحمل اسمه قام بشرائه منذ سنوات. وبحسب إذاعة "اكسبراس إف إم" التونسية الخاصة فقد عثرت اللجنة الوطنية لتقصي الحقائق التي أوكلت لها مهمة البحث وحصر الممتلكات غير المشروعة للرئيس المخلوع وعائلته على هذه الشهادة الفريدة من نوعها في أحد أدراج مكاتبه، وأكدت ملكيته الحصرية لنجم يحمل اسمه في كوكبة العذراء "يلمع كل ليلة"، موثقة رسمياً في سجلات المعهد الروسي للفضاء بتاريخ الثاني من فبراير 2009. وتظهر شهادة الملكية خريطة تموقع نجم بن علي في السماء ورصد تحركاته بشكل دوري. تحياتي وشكرا
  14. بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ............. شكرا ً جزيلا أخي لمروركم الدائم تحياتي وشكرا
  15. بسم الله الرحمن الرحيم نهلة الجمزاوي لم يطلق عليه إسم بعد ، يسمّونه الكوكب العاشر ،حتى بعد اكتشافه عام 2003 ما زال لغزا محيرا للعلماء جليد وأحجار تغطي سطحه ترى ما سرّ هذا الكوكب الذي ظهر مؤخرا .. هل صحيح ما يعتقده بعض العلماء أن كوكب نبتون- في مرحلة معينة من تاريخه - قذف جزءا منه خارجه وبالتالي يكون هذا الكوكب الذي اكتشف أخيرا يدور حول الشمس على حافة المجموعة الشمسية ...لا شيء يؤكد ذلك!! إلا أن هذا الكوكب الجديد يعتبر أكبر جسم اكتشف في المجموعة الشمسية منذ اكتشاف كوكب نبتون عام 1846، ورغم أنه شوهد للمرة الأولى عام 2003 إلا أنه لم يتم التأكد من أنه كوكب كامل إلا مؤخرا. ويبلغ قطر الكوكب الجديد الذي لم يطلق عليه العلماء اسما بعد 3000 كيلومتر وهو أكبر في حجمه من حجم كوكب بلوتو. . ويبعد هذا الكوكب حاليا عن الشمس 97 مرة ضعف المسافة بين الأرض والشمس، أي أكثر من ضعف المسافة بين بلوتو والشمس. هذا الكوكب الجديد قد يكون أكبر من بلوتو. وهو أقل في ضوئه من بلوتو إلا أنه أبعد منه بثلاث مرات». . لم يشاهد وهو يتحرك في السماء إلا بعد التطلع إلى نفس المنطقة قبل 15 شهرا مضت في 8 يناير/ كانون الثاني 2005. ويقدر هؤلاء الباحثون قطر الكوكب بثلاثة آلاف كيلومتر على أقصى تقدير تحياتي وشكرا
  16. بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ......... مو أنا كلما قلت لأحد مايصدق الله أعلم . بس تذكرت انه في فترة صاروا يبيعوا إراضي بالقمر أقول يمكن يصير كل شيء جائز. ناس تبي فلوس حتى لو تبيع ملك الله شكرا جزيلا ً لتعليق إستاذ نبيل. تحياتي وشكرا
  17. بسم الله الرحمن الرحيم واشنطن (ا ف ب) - ينطلق المكوك الاميركي انديفور الجمعة في رحلته الفضائية الاخيرة متجها الى محطة الفضاء الدولية، على أن يقوم بتجربة فيزيائية فريدة من نوعها قد تشكل فتحا في سبر أغوار الاسرار الغامضة للكون. ومن المقرر أن ينطلق المكوك انديفور عند الساعة 19,47 ت.غ. من يوم الجمعة، من قاعدة كينيدي الفضائية في فلوريدا، وعلى متنه ستة رواد فضاء من بينهم ايطالي. وقال خبراء الارصاد الجوية ان الطقس سيكون مناسبا جدا لعملية اطلاق المكوك بنسبة 80%. ولا يفترض وقوع أي أمر من شأنه تأخير رحلة هذا المكوك الاحدث بين المكوكات الأميركية. وكان انديفور قد أطلق للمرة الاولى في العام 1992، وحل بذلك مكان المكوك تشالنجر الذي تحطم في حادث مأسوي العام 1986. وتحظى عملية الاطلاق هذه باهتمام اعلامي واسع، اذ يحضرها الرئيس الاميركي باراك أوباما، والنائبة عن الحزب الديموقراطي في الكونغرس غابريل غيفوردز التي اصيبت في رأسها جراء اطلاق نار في كانون الثاني/يناير، اذ ان زوجها مارك كيلي هو قائد المكوك. وقال المتحدث باسم غابريل غيفوردز "انه أمر مهم حقا ان تتمكن من حضور هذا الاطلاق التاريخي، فهو أمر لا شك انها لا ترغب في تفويته". ويتزامن يوم انطلاق انديفور في رحلته الى محطة الفضاء الدولية مع يوم زفاف الامير وليام وكايت ميدلتون الذي يحظى هو الآخر بتغطية واسعة في الاعلام الاميركي. ولم يحضر من الرؤساء الاميركيين عملية اطلاق مركبة الى الفضاء سوى بيل كلينتون، الذي حضر في العام 1998 اطلاق مكوك، وريتشارد نيكسون الذي حضر في العام 1969 اطلاق الصاروخ ابولو 12 حاملا للمرة الثانية بشرا الى القمر. وسيحمل انديفور الى محطة الفضاء جهاز قياس الطيف المغناطيسي الفا 2، وهو نموذج تجريبي من جهاز يهدف الى سبر غور الاسرار الكبرى في الكون. وهي المرة الاولى التي يرسل فيها جهاز من هذا النوع الى الفضاء، وهو ثمرة تعاون دولي جرى بإشراف البروفسور صموئيل تينغ حائز جائزة نوبل للفيزياء. وأشار المسؤول عن الرحلات الفضائية في ناسا بيل غرشنماير الى ان هذا الجهاز من شأنه ان يزود العلماء بمعلومات "هامة جدا" تساعد على فهم الكون. وساهم في هذا الجهاز 60 مختبرا من 16 دولة، وأهمها الولايات المتحدة، والمانيا واسبانيا وفنلندا وفرنسا وهولندا وايطاليا والبرتغال وسويسرا، والصين وتايوان. كما سيحمل المكوك الى المحطة منصة خارجية لمحطة الفضاء الدولية "اكسبرس لوجيستيك كارير"، معدة للتخزين الاضافي. وستكون هذه الرحلة الاخيرة لانديفور، على أن تكون رحلة المكوك اتلانتس المقررة في حزيران/يونيو خاتمة رحلات المكوكات الاميركية على الاطلاق، وذلك بعد 30 عاما من اول رحلة قام بها مكوك اميركي الى الفضاء. بعد ذلك، ستعتمد وكالة الفضاء الاميركية على صورايخ سويوز الروسية لنقل الرواد من محطة الفضاء الدولية واليها، الى حين انجاز صناعة مركبات اميركية قادرة على القيام بذلك، وهو امر لا يرتقب حدوثه قبل العام 2015. ومن المقرر أن تعرض المكوكات الاميركية ديسكوفري وانديفور واتلانتس، وكذلك انتربرياز الذي لم تتجاوز مهماته الغلاف الجوي للأرض، في أربعة متاحف أميركية. تحياتي وشكرا
  18. بسم الله الرحمن الرحيم كانافيرال (فلوريدا) - الألمانية وصلت عضوة الكونجرس الأمريكية التي تتماثل حاليا للشفاء إثر إصابتها بعيار ناري في رأسها مؤخرا،إلى مركز كينيدي للفضاء يوم أمس لمشاهدة زوجها رائد الفضاء وهو في طريقه إلى الفضاء غدا. وسمح الأطباء لعضوة الكونجرس جابرييل جيفوردز مطلع الأسبوع الجاري بالذهاب لمشاهدة إطلاق مكوك الفضاء "إنديفور"، الذي يقوده زوجها رائد الفضاء،مارك كيلي. يذكر أن جيفوردز،عضوة الكونجرس عن ولاية أريزونا ، أصيبت بعيار ناري في رأسها في الثامن من يناير الماضي في هجوم أسفر عن مقتل ستة أشخاص. وتخضع جيفوردز للعلاج في مستشفى هوستون. ومن المقرر أن يحضر الرئيس باراك أوباما وأسرته فعاليات إطلاق ذلك المكوك،في آخر رحلة له إلى الفضاء حيث تستعد وكالة الفضاء الأمريكية(ناسا) لإحالة أسطولها القديم من المركبات الفضائية إلى التقاعد. وآخر رحلة مقررة على الإطلاق لهذا الأسطول ستكون في حزيران/يونيو المقبل. تحياتي وشكرا
  19. بسم الله الرحمن الرحيم خلال الرحلات الفضائية الطويلة، كتلك التي تتوجه إلى الكواكب البعيدة مثل الرحلة إلى المريخ، يمضي رواد الفضاء فترة طويلة من الزمن في المركبة، وقد يتعرضون خلالها للإصابة أو المرض، بينما الأدوية المحفوظة على متن المركبة الفضائية قد تفقد فعاليتها. ولهذا السبب أجرت وكالة الفضاء الأميركية ناسا دراسة للتأكد من فعالية الأدوية في ظروف الرحلات الفضائية. وتقول مجلة «ديسكفري» ان الدراسة أظهرت ان الأدوية فقدت فعاليتها بسرعة أكبر مقارنة مع تلك التي على الأرض. وتوصلت الدراسة إلى «ان تلك البيانات التي تم جمعها سوف تساعد في البحوث الهادفة إلى أدوية تستطيع الصمود والاحتفاظ بفعاليتها في ظروف الفضاء، وكذلك تطوير وسائل تغذية حديثة لتغليفها وحفظها. بين الأرض والفضاء وكان الباحثون أجروا دراسة حول تأثير الفضاء الخارجي على 35 دواء مختلفا مثل عقار اموكسيسيلين لعلاج الالتهابات وموبروسين، ومرهم للجروح، وهي ادوية عادة ما يستخدمها رواد الفضاء. وقد تمت مقارنة حاويات الأدوية التي بعثت الى المحطة الفضائية الدولية مع حاويات بالمواصفات ذاتها حفظت ضمن الظروف ذاتها اي تعرضها لدرجة الحرارة والرطوبة نفسها، وذلك في مركز جونسون لعلوم الفضاء في ولاية تكساس. وكانت احدى الحاويات بعثت الى المحطة الفضائية الدولية لمدة 13 يوما، واخرى حفظت لفترة 28 شهرا. وعند إعادتهما الى الأرض، فحص العلماء الأدوية بأساليب مختلفة، عادة ما تتبع في الكشف عن فعالية الأدوية، كما قاسوا المتغيرات المختلفة مثل الوزن، واللون، والرائحة وغير ذلك من خواص الأدوية غير السائلة، واستخدموا أسلوب الكروماتوغرافيا السائلة الذي يتبع في فصل وتحديد وقياس المركبات في مخلوط واحد، وتحديد مقدار الفعالية البيولوجية للدواء. وبالنسبة للدواء الذي ظل محفوظاً لفترة 28 شهراً، سجل العلماء تغييرين ماديين فقط في الأدوية المخصصة لضبط الدراسة، بينما تم التوصل الى ستة تغييرات مادية في تلك التي أرسلت الى الفضاء. وبينما توافقت 17 دواء من أدوية الضبط وقواعد مواصفات الأدوية الأميركية، نجد ان تسعة أدوية فقط من تلك التي بعثت الى الفضاء توافقت مع تلك المواصفات. ووفقاً لما ورد في البحث، فإن «هذا الانخفاض في الفعالية للأدوية التي كانت في الفضاء حدث قبل تاريخ انتهاء الفعالية المحدد في ملصق الدواء، مما يشير الى ان ظروف التخزين الخاصة ببيئة المركبة الفضائية قد تكون أثرت في استقرار تركيبة الأدوية في الفضاء». تأثير الجاذبية وهنالك العديد من الأسباب التي قد تكون وراء فقد الأدوية لفعاليتها بوتيرة أسرع في الفضاء مقارنة بالأرض، ربما بسبب التفاوت الكبير لتأثير الجاذبية. غير ان الباحثين يشيرون الى سببين رئيسيين، هما الاشعاعات، وإعادة تعبئة الأدوية لاستخدامها في الرحلات الفضائية مما قد يعرضها للأوكسجين وللتفاوت في درجات الرطوبة، مما يزيد من تأثير فقد الفعالية الناتج عن الأكسدة. والاشعاعات في الفضاء تؤين الادوية وبالتالي تؤدي الى اتلافها. وقد يكون الباحثون قد درسوا اكثر الادوية استخداماً من قبل رواد الفضاء، ولكنها تشكل بنسبة 18 في المائة من قائمة الادوية التي تبعث الى الفضاء. الفعالية عامان ومعظم الادوية المخصصة للاستخدام في الارض معدة على ان تكون ذات فعالية لعامين من تاريخ انتاجها. ولكن تعتمد فعاليتها على حفظها في مكان جاف وبارد بعيداً عن اشعة الشمس. ولأسباب لم تعرف بعد فان احد الادوية وهو المضاد الحيوي كلافولانيت فقد فعاليته اسرع في الارض مقارنة بالفضاء. ويورد الباحثون انه بالرغم من النتائج التي توصلوا اليها، فان الفضاء لديه بعض الفوائد بالنسبة للادوية. فوجود نسبة مرتفعة من ثاني اوكسيد الكربون في تلك البيئة قد يقلل من تدهور فعالية تلك الادوية التي تتأثر بالأكسدة مثل الادرنالين وفيتامين سي وفيتامين ايه. تحياتي وشكرا
  20. بسم الله الرحمن الرحيم سوف يساعد مكشاف نيتروني روسي الصنع في البحث عن مظاهر الحياة في المريخ. وأكدت وكالتا الفضاء الروسية والأمريكية أن الجهاز المذكور سينصب في مركبة ذاتية الحركة سترسل إلى هذا الكوكب في الخريف القادم. ويراد من المركبة التي سميت بـ"كيوريوسيتي" (أي الفضول) أن تبحث عن أبسط أشكال الحياة. وعلى الرغم من كثرة الأجهزة التي أرسلت إلى المريخ لم تناط مثل هذه المهمة إلا بمركبتي "فيكينغ" الأمريكيتين. لكنهما لم تردا بشكل واضح بعد هبوطهما على سطح الكوكب سنة 1976 على السؤال حول وجود الكائنات الحية فيه، مما استثار جولة جديدة من المناقشات حول الحياة في المريخ. وسوف تبحث "كيوريوسيتي" عنها قبل كل شيء في تلك المناطق التي يوجد فيها الماء والتي سيشير إليها المكشاف النيتروني الروسي. يعتقد العلماء أن سطح الكوكب كان يغطيه المحيط. وخلال مليون تبخر الماء كله تقريبا. إلا أنه يفترض أنه بقيت في أعماقه أبسط الكائنات. وبقدر تغير مناخ المريخ دخل بعضها في السبات بينما ما زال بعضها الآخر نشيطا. يقول ماكسيم ليتفاك أحد خبراء معهد الأبحاث الفضائية التابع لأكاديمية العلوم الروسية: خلال الثلاثة أشهر الأولى سيجتمع في مختبر ولاية باسادينا جميع من له علاقة بالأجهزة المنصوبة في المركبة الآلية. وسوف يتعين على كل منهم متابعة جهازه. وفي نفس الوقت ينبغي دراسة وتحليل المعطيات التي ترسلها سائر المعدات. وسوف يشكل عمل الاختصاصيين المشترك مضمون برنامج علمي خاص بالبحث عن الحياة على المريخ. وسوف توضع خطة عمل لكل اليوم على أساس تحليل المعطيات التي تم الحصول عليها أمس. ومعالجتها وإعداد الاقتراحات المتعلقة باستخدام المعدات لا بد أن تستغرق بضع ساعات. قبل أيام وصل المكشاف الروسي إلى الولايات المتحدة. وسوف ينصب في "كيوريوسيتي" أوائل مايو (أيار) القادم. ويخطط لإطلاق المركبة إلى المريخ يوم 25 نوفمبر (تشرين الثاني) ولهبوطه – في أغسطس (آب) سنة 2012. ومدة عملها سنة مريخية واحدة – أو بالأحرى 686 يوما. وبغية التقليل من تأثر المركبة بتقلبات الطقس في المريخ تخلى العلماء عن استخدام البطاريات الشمسية ونصبوا فيها مولدات الطاقة العاملة باستخدام نظائر المشعة. ولا يستبعد ألا تجد "كيوريوسيتي" في المريخ إي المواد العضوية. لكن هذه النتيجة هي الأخرى مهمة لفهم الظروف التي تولد الحياة في المنظومة الشمسية. وعلى كل حال ستساعد نتائج نشاط "كيوريوسيتي" بقسطها في التحضير للرحلة إلى المريخ أواسط ثلاثينات القرن الراهن. تحياتي وشكرا
  21. بسم الله الرحمن الرحيم تقترح اكتشافات علمية عدة أن كوننا قد يكون واحداً من مجموعة من الأكوان، وربما عدد لا نهائي منها تنتشر في أبعاد أخرى من الزمان والمكان. احدى النظريات تفترض انه بعد تكوّن الكون، اخذ يتمدد بتسارع كبير جداً مدفوعاً بطاقة هائلة، مما أدى بالإضافة إلى تمدد كوننا، إلى تكوّن أعداد لا نهائية من أكوان أخرى، في عملية مستمرة متسلسلة لم تتوقف حتى يومنا هذا. وتقول النظرية إن الأكوان الأخرى قد تكون نشأت من كوننا، وانها ليست مرئية لنا، وانها بدورها تكوّن أكواناً أخرى، وهكذا في عملية متسلسلة لا نهائية. فكرة وجود أكوان متعددة برزت ثانية وبقوة في اطار الجهود النظرية لفهم علاقة قوى الطبيعة ببعضها بعضاً، وهي تقترح أن الواقع قد يتكون من احد عشر بُعداً وليس ثلاثة أبعاد المألوفة. وفي ضوء هذه الفكرة أو النظرية، فإن كوننا يمثل تلة في مجموعة لا نهائية من التلال على تضاريس السطح الموجودة عليه. وان هذه التلال، أو الأكوان الأخرى، قد تكون مرتبطة ببعضها تبعاً لقوانين فيزيائية غير معروفة حتى الآن. وان هذه الأكوان التي تتحرك مبتعدة عنا، قد تكون تؤثر فينا بجاذبيتها وبأشكال لا ندركها. وبالرغم من ان هذه الأفكار تأملية حتى الآن، فإن العلماء في مسارع الجسيمات الكبير في سويسرا يعملون للبحث عن أدلة لوجود أبعاد متعددة في الواقع، كما يبحث القمر الصناعي planck التابع لوكالة الفضاء الأوروبية عن أدلة تدعم فكرة الانتفاخ الكوني فإذا أمكن التوصل إلى أي دليل، فإن فكرة وجود أكوان متعددة ستجد دعماً قوياً. تحياتي وشكرا
  22. بسم الله الرحمن الرحيم أبو ظبي - «الحياة» أكد العضو المنتدب لشركة «ميثاق» للتكافل (التأمين المتوافق مع الشريعة) عبدالله المعمري أمس أن قطاع التأمين على أخطار الفضاء يشهد نمواً كبيراً بمعدل 2.5 بليون دولار سنوياً وذلك في ظل التحولات الكبيرة المتوقع أن تشهدها الصناعة الفضائية، خصوصاً في الشرق الأوسط، وزيادة أقساط التأمين الخاصة بالمنتجات الفضائية مثل الأقمار الاصطناعية والاتصالات الفضائية والأعمال المرتبطة بها ما يعود بفوائد مجزية لشركات التأمين ضد أخطار الفضاء. وقال المعمري في تصريح بعد يوم من إطلاق القمر الاصطناعي الإماراتي «واي ون أي» إن الإمارات مؤهلة للعب دور بارز في هذا المجال بخاصة أن هناك الكثير من الشركات العاملة في مجال الاتصالات الفضائية في الإمارات مثل «إلياه سات» و «الثريا» و «دبي سات»، مؤكداً أن قطاع التأمين يلعب دوراً محورياً في نجاح مشاريع الفضاء ودعم الابتكارات الجديدة والتطورات التقنية. ووقعت «ميثاق» و «إلياه سات» اتفاقاً ينص على أن يغطي برنامج التأمين التكافلي أخطار الفضاء لمدة 12 شهراً تبدأ فور إطلاق القمر الاصطناعي «واي ون أي» ووضعه في مداره، بعدما عملت إدارة «ميثاق» مع هيئة الرقابة الشرعية في الشركة على تصميم برنامج للتأمين التكافلي حول أخطار الفضاء يكون متوافقاً مع مبادئ الشريعة ويؤمن كل متطلبات الفضاء الخارجي. تحياتي وشكرا
  23. بسم الله الرحمن الرحيم طور الباحثون في جامعة كورنيل الأميركية تقنية جديدة تظهر بالصور الكيفية التي تلف بها الثقوب السوداء نسيج الفضاء الزمني حولها. تماما كما تظهر خطوط المجال المغناطيسي مدى تباين القوى المغناطيسية في الفضاء. وتتيح هذه التقنية الجديدة تعليل سبب تعزيز قوة بعض الثقوب السوداء بعد خضوعها لعملية الدمج، مما يساعد في البحث عن موجات الجاذبية. والمعروف أن نظرية أينشتاين في النسبية العامة تتنبأ بتعرض الزمن الفضائي للتشويه حول الأجرام الفضائية الضخمة، مثل الثقوب السوداء. ولكن هذا التشويه يصعب تخيله. تحياتي وشكرا
  24. بسم الله الرحمن الرحيم د.أنور ابوالعلا يأبى البترول (الذهب الأسود) ان يودّع العالم قبل ان يثبت للعالم انه بريء من التهمة الموجّهة اليه اعتباطا بأنه مسؤول عن ارتفاع درجة حرارة الأرض ففي دراسة جديدة صادرة من جامعة كورنيل (جامعة كورنيل لها مكانة خاصة في قلبي لأسباب شخصية) فإن الغاز هو أسوأ مصادر الطاقة الأحفورية الثلاثة (الفحم والبترول والغاز) في زيادة حرارة الأرض. نشرت ملخص الدراسة (ووضعت الروابط لها) جريدة نيويورك تايمز بتاريخ 12 ابريل 2011 توضّح ان الغاز - لا سيما الغاز الصخري - يسبّب الأحتباس الحراري أضعاف أضعاف ماينسب للبترول وبذا يصبح البترول هو أنظف كثيرا (بعكس ماهو شائع) من الغاز الطبيعي. يقول مقال النيويورك تايمز المنشور بعنوان: «Methane losses stir debate on natural gas» وفقا للدراسة الصادرة من جامعة كورنيل ان تأثير الميثان الذي يتسرب الى الجو خلال مراحل انتاج ونقل الغاز الطبيعي اكثر بمقدار 25 (خمسة وعشرين) ضعفا من تأثير ثاني اكسيد الكربون في حدوث الاحتباس الحراري على مدى الـ: 100 عام. كذلك استنادا على تقارير لجنة المناخ الحكومية IPCCC فإن تأثير الميثان اكثر 72 (اثنين وسبعين) مرة من تأثير ثاني اكسيد الكربون في حدوث الاحتباس الحراري على مدى الـ: 20 عاماً. لكن المفاجأة المذهلة حقا هي ان معدّي الدراسة (البروفيسور Robert Howarth وزملاءه في جامعة كورنيل) يستشهدون في دراستهم بنتائج دراسة صادرة من NASA (وكالة الفضاء الأمريكية) تم نشرها في المجلة العلمية Journal Science في عام 2009 تشير الى ان تفاعل الميثان مع بعض الشظايا المتطايرة في الجو تجعل تأثير الميثان في رفع درجة الحرارة يزيد بمقدار 105 (اكرّر مائة وخمس) مرات عن تأثير ثاني اكسيد الكربون على مدى الـ: 20 (عشرين) سنة. من حسن حظ البترول ان نسبة انبعاث الميثان من البترول (حتى من الديزل diesel oil) ضئيلة جدا مقارنة بنسبة انبعاث الميثان من الغاز الطبيعي (كما هو واضح للعيان في الصورة البيانية المنشورة بالألوان في مقال النيويورك تايمز). هذه الحقيقة تجعل معركة المناخ التي تدور رحاها في قاعات الأمم المتحدة تنتقل الى حرب بين الفحم والغاز لصالح الذهب الأسود. لقد كانت منذ البداية - ولازالت - اتفاقية الأمم المتحدة للمناخ UNFCCC ومايصدر عنها من برتوكولات (كبرتوكول كيوتو) تراهن على ثاني اكسيد الكربون CO2 من أجل تبرير الاقتراح الذي تطالب به الجزر الصغيرة - تحت رعاية بعض الدول الكبيرة - باصدار وثيقة عالمية (تطبقها جميع دول العالم) تفرض مايسمى ضريبة الكربون على انتاج البترول. لكن كانت العقبة الوحيدة ضد فرض هذه الضريبة على البترول هي ان الفحم ينبعث منه ثاني اكسيد الكربون اكثر كثيرا ممّا ينبعث من البترول ورغم هذا يلاقي الفحم التشجيع والمعونات لإحلاله بدلا من البترول كلما أمكن ذلك. لذا أخذت الجهات المتحيّزة ضد البترول تروّج للغاز على انه هو البديل النظيف (رغم انه لا يوجد فرق كبير بين البترول والغاز في انبعاث ثاني اكسيد الكربون) الذي يمكن ان تستخدمه نفسيا كفزاعة (أي بعبع) لتخويف الدول المنتجة للبترول بأنها ستستغني عن استخدام البترول وتتحوّل الى الغاز الطبيعي اذا لم تتجاوب الدول المنتجة بزيادة انتاج البترول. هذه التطورات العلمية في مجال مصادر الطاقة التي تثبت كل يوم مزيّة جديدة للبترول تجعلني أزداد اعتقادا ان للبترول رباً يحميه، فبعد كارثة اليابان النووية (التي يقال انها اشد من كارثة تشرنوبيل) التي جعلت الطاقة النووية تتراجع سنوات كبديل يهدد البترول. ثم جاء الآن الدور على الغاز ليخرج من ساحة صراع البدايل فأصبح يوجد في داخلي احساس قوي ان الضحية القادمة هو الوقود الحيوي (البيوماس). ثم ماذا بعد هل سيأتي الدور على الشمسية والرياح ؟ لا - ليس الآن - ..! لأن الشمسية والرياح - بدري عليهما- فهما لا زالا وليدان يحبوان في المهد ولم يدخلا مجال المنافسة مع النّبيل وبالتالي لم يحن وقتهما بعد. تحياتي وشكرا
  25. بسم الله الرحمن الرحيم جنيف (رويترز) - قال علماء في مركز ابحاث الفيزياء التابع للمنظمة الاوروبية للابحاث النووية يوم الجمعة انهم حققوا تصادما بين جسيمات بكثافة قياسية في انجاز مهم في برنامجهم لكشف اسرار الكون. وجاء التطور في الساعات الاولى بعد تغذية مصادم الهدرونات الكبير بحزمة اشعة بها جسيمات اكثر بحوالي ستة في المئة لكل وحدة بالمقارنة مع المستوى القياسي السابق الذي سجله مصادم تيفاترون التابع لمختبر فرميلاب الامريكي العام الماضي. وكل تصادم في النفق الدائري لمصادم الهدرونات البالغ طوله 27 كيلومترا تحت الارض بسرعة أقل من سرعة الضوء يحدث محاكاة للانفجار العظيم الذي يفسر به علماء نشوء الكون قبل 13.7 مليار سنة. وكلما زادت "كثافة الحزمة" او ارتفع عدد الجسيمات فيها زاد عدد التصادمات التي تحدث وزادت ايضا المادة التي يكون على العلماء تحليلها. ويجري فعليا انتاج ملايين كثيرة من هذه "الانفجارات العظيمة المصغرة" يوميا. وقال رولف هوير المدير العام للمنظمة الاوروبية للابحاث النووية ومقرها على الحدود الفرنسية السويسرية قرب جنيف ان "كثافة الحزمة هي الاساس لنجاح مصادم الهدرونات الكبير.. ولذا فهذه خطوة مهمة جدا." واضاف "الكثافة الاعلى تعني مزيدا من البيانات.. ومزيد من البيانات يعني امكانية اكبر للكشف." وقال سيرجيو برتولوتشي مدير الابحاث في المنظمة "يوجد احساس ملموس بأننا على اعتاب كشف جديد." وفي حين زاد الفيزيائيون والمهندسون في المنظمة كثافة حزم الاشعة على مدى الاسبوع المنصرم قال جيمس جيليه المتحدث باسم المنظمة انهم جمعوا معلومات تزيد على ما جمعوه على مدى تسعة اشهر من عمل مصادم الهدرونات في 2010 . وتخزن تلك المعلومات على الاف من اقراص الكمبيوتر. ويمثل المصادم البالغة تكلفته عشرة مليارات دولار أكبر تجربة علمية منفردة في العالم وقد بدأ تشغيله في نهاية مارس اذار 2010 . وبعد الاغلاق الدائم لمصادم تيفاترون في الخريف القادم سيصبح مصادم الهدرونات المصادم الكبير الوحيد الموجود في العالم. تحياتي وشكرا
×