Jump to content

الزعيم

الأعضاء
  • Content Count

    2,274
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by الزعيم

  1. من تفاعل الهيدروجين والأكسجين معاً .. تعكف مراكز البحوث اليابانية حالياً على تطوير تقنية خلايا الوقود والتي تعتبر إحدى طرق حل مشكلة ارتفاع درجة حرارة الأرض . وقد افتتح السيد " واتارو أسو " محافظ " فوكوؤوكا " الواقعة في جنوبي اليابان تجربة تشغيل منطقة سكنية بخلايا الوقود ، وسيستخدم 150 منزلاً تقنية خلايا الوقود التي تنتج الطاقة من تفاعل كيميائي بين الهيدروجين والأكسجين ولا ينتج عنه انبعاثات غازات الاحتباس الحراري . وساعد في تمويل وإنجاز المشروع الذي يعد أحد أكبر المشاريع من نوعها في العالم الإدارة المحلية وجامعات وشركات للطاقة ، وتخطط الجماعة الممولة للاستمرار في المشروع حتى نهاية عام 2012 م .
  2. إن الإعتماد على الطبيعة من أجل الحفاظ عليها عبر دمجها بالتطور التقني الهائل الذي توصلت إليه البشرية يعتبر برأيي قمة النبوغ العلمي , لما فيه من تحقيق المعادلة الصعبة المتمثلة بالتمتع بالتطور التكنولوجي والإستفادة القصوى منه دون تعريض كوكبنا الأزرق الجميل ومن عليه من عناصر الحياة الفطرية لأي خطر ناجم عن سوء استخدام تلك التقنية أو أسلوب تهيئتها . وتتمثل قمة القمة لهذا النبوغ عندما يكون الإعتماد مقتصراً على مصادر طبيعية لا تنضب بأمر الله , كالشمس والهواء والصوت..!!!! وقد استطاع الإنسان تطويع هذه المكونات الرئيسية , وسأذكر هنا بعض الأمثلة لاختراعات إنسانية تعطي دلالة كبيرة على أهمية الاستفادة من عناصر الطبيعة التي لاتنضب بإذن الله ,, ولنبدأ معاً .. أولاً / الشمس : * الخلايا الشمسية * تعتبر الخلايا الشمسية من أهم الاختراعات التي ظهرت في العصر الحديث والتي تمكن الإنسان بفضلها من تأمين جزء لا بأس به من احتياجاته اليومية للطاقة عن طريق تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية سواء بشكل مباشر أو غير مباشر . وتعود فكرة الخلايا الشمسية إلى عام 1839 عندما اكتشف العالم الفرنسي ( إدموند بكوريل) أنه في حال تعرض قطب كهربائي للضوء ومغموس في محلول موصل ينتج تيار كهربائي ، وبعد ذلك وفي عام 1941 تمكن المخترع الأمريكي (روسل أوهل) من إنتاج أول خلية شمسية مصنوعة من السليكون . وتصنع الخلايا الشمسية في العادة من السليكون المعالج كيميائيا ، ويتم ترتيب طبقات من هذه المادة ومواد أخرى والأسلاك الناقلة للتيار الكهربائي ضمن نظام هندسي خاص ، وفي حال تعرض هذه الخلية للضوء العادي أو ضوء الشمس فانه يتحرر منها الكترونات تنتقل عبر الأسلاك الكهربائية ويتم الاستفادة منها في تشغيل بعض الأجهزة الكهربائية أو استغلالها في إضاءة المصابيح الكهربائية . وتم استغلال الخلايا الشمسية (الكهروضوئية) في الكثير من مناحي الحياة اليومية كما تم استغلالها بشكل كبير لإنتاج الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل الأقمار الصناعية في الفضاء وتشغيل السفن الفضائية التي تم إطلاقها لاكتشاف الكواكب والأجرام الكونية . وتعد هذه الخلايا مصدرا مثاليا لإنتاج الطاقة الكهربائية لكونها لا تتسبب في إحداث أي ضرر بيئي ولا ينتج عنها مخلفات وغازات كيميائية سامة ، ومن هنا فقد تم دعم الأبحاث الخاصة بتطويرها واستغلالها بشكل واسع في شتى الميادين وفي شتى أنحاء العالم . ولكن كلفة إنتاج الخلايا الشمسية المرتفعة أصبحت أهم العوائق أمام التوسع في استغلالها ، ومن هنا فقد أدرك العلماء أن التحدي الأكبر هو زيادة القدرة التحويلية للخلايا الشمسية ، أي قدرتها على تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية وتخفيض كلفة إنتاجها ، وتدل بعض الدراسات أنه قد تم تحقيق مستوى جيد لنسبة التحويل المطلوبة بلغت 32.3% من الطاقة الشمسية الداخلة إلى تيار كهربائي ، ويعتقد الكثير من الباحثين انه يمكن الوصول إلى نسبة تحويل قد تصل إلى 40% . إن مثل هذه الزيادة في القدرة التحويلية للخلايا الشمسية سينجم عنها تقليل حجم هذه الخلايا وزيادة مقدار الطاقة الكهربائية الناتجة عنها وبالتالي تقليل كلفة إنتاجها ، وهذا بدوره سيلعب دورا هاما في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري العالمية ومكافحة التلوث البيئي والذي أصبح الخطر الأول الذي يتهدد الإنسانية في الوقت الراهن . * الطائرة الشمسية * هي من آخر الابتكارات العلمية , فقد صمم طلبة من جامعة العلوم التطبيقيه بألمانيا تصميماً لطائرة صديقة للبيئة بمحرك شراعي وقد فاز التصميم بالجائزة الأولى في مسابقة اختراعات طالبي الجامعات التي أقيمت في ألمانيا في يوليو الماضي . وتعمل الطائرة بالطاقة الشمسية وهي بذلك تحافظ على البيئة وتوفر استهلاك الوقود ، ويتم صناعة الطائرة من مواد مستدامة تكون كافية لتخزين الطاقة الشمسية وجعل الطائرة تحلق بدون وقود ، غير أن أجنحتها شراعية ، ولضمان السلامة يتم تركيب محرك وقود في الطائرة وذلك في حالة انتهاء الطاقة الشمسية من الطائرة , أو أن الطائرة لم تستطع من توفير الكثير من الطاقة ، وتصميم كابينة القيادة من مواد شفافة للاحساس والشعور بالطيران ، ومازال التصميم تحت الدراسة . * الثلاجة الشمسية * اخترع شاب جنوب إفريقي " ثلاجة شمسية " رخيصة الثمن وغير ملوثه للبيئة , وقد عرض برادلي ماتيوز(18 عاما) اختراعه في معرض العلماء الشبان لاستخدام فعال واقتصادي للطاقة الشمسية , على هامش قمة الأرض المنعقد في جوهانسبرج على أمل جذب المستثمرين . وقال المخترع الشاب موضحا : " ابتكرت نظاما جديدا للتبريد يمثل عودة إلى المصادر بفضل الطاقة الشمسية , إنه رخيص يسير المنال وغير ملوث ويعمل بدون كهرباء " . وقد امضي ماتيوز ثلاثة أعوام في إجراء أبحاث لوضع هذه الثلاجة المجهزة بألواح خشبية وهو يأمل في بيعها للقرويين في إفريقيا آسيا بثمن لا يتجاوز الخمسين يورو . وتوفر الثلاجة فوائد متنوعة , فهي تحد من تبديد الغذاء ويمكن أن تخفف من المجاعة في القرى وتحفظ الأدوية في الأماكن النائية كما يمكن نقلها على مركب . * الشاحن الشمسي * طرحت شركة Apple مؤحراً شاحن جديد لجهازها الشهير iPhone يعمل بالطاقة الشمسية وهو مناسب لهواة رحلات الصيد والبر، وأهم ما يميز شاحن SOLiCharger الشمسي هو بساطة التصميم وحجمه الصغير فهو سهل الحمل ووزنه الذي لا يتجاوز 40 جرام . ويوفر SOLiCharger قوة شحن حتى 50% من قدرة شحن iPhone الكاملة للحالات الطارئة و رحلات الصحراء الطويلة ، ويمكن شحن البطارية حتى 100% بمدة شحن 4 ساعة تحت ضوء الشمس . ويمكن شحن البطارية بطرق أخرى عن طريق وصلة USB العادية في iPhone من الحاسوب أو من أي شاحن سيارة بمخرج 12 فولت متوافق مع Apple .
  3. وقد صنع هذا القمر الاصطناعي الجديد " GOCE " وفق تصميم إيطالي ، وهو ما يمكن ملاحظته بحيث لا تصادفك أشكال سداسية مع ألواح لاقطة للأشعة الشمسية وهوائيات رائعة ، ولكن أشكالها تشبه السهم الرشيق بطول 5 أمتاروبعرض متر واحد . ونظرا لشكله الرشيق يطلق عليه لقب " الفورمولا واحد للأقمار الصناعية " ، كما يقول البروفسور راينير رومل Reiner Rummel من الجامعة التقنية في ميونيخ , ويضيف رومل بحماسة : " نعم بدأت العمل علي هذه الأشياء في منتصف السبعينيات ، ومنذ ذلك الوقت أسرتني تماما ، وأنا سعيد جدا في هذه اللحظة باقتراب موعد إطلاق القمر , ويجب أن اقول أن حلم حياتى قد بدأ بالتحقق " . والألواح الشمسية التي تغطي الأجنحة صنعتها الشركة الهولندية للفضاء " داتش سبيس Dutch Space " . والجدير بالذكر أن البرنامج العلمي لهذه السلسلة من الأقمار الاصطناعية ذات الأهداف العلمية والتي يطلقها المركز الأوربي لعلوم الفضاء " إيسا " , أطلق عليه اسم : برنامج " الكوكب الحي Living Planet Programme " . ويترقب علماء المحيطات بشغف النتائج الأولية , فالمزيد من المعرفة عن المحيطات تساعدهم على فهم فيضانات المحيطات بشكل أفضل , فهذه الفيضانات مسئولة جزئيا عن التقلبات المناخية إذ لولا تيارات البحار الدافئة لكانت أوروبا مغطاة بطبقة سميكة من الجليد .
  4. الجدير بالذكر أن نيويورك تقع علي ارتفاع ‏5‏ أمتار بالمتوسط فوق مستوي سطح البحر‏ ,‏ وهي مهددة بالغرق أكثر من لندن وطوكيو وسيدني وميامي وسان فرانسيسكو‏ ،‏ لذا من المتوقع أن تختفي من خريطة العالم في غضون مائة عام‏ . كما يرتفع شاطيء مانهاتن فوق مستوي سطح البحر في بعض المناطق بـ ‏1,5‏ فقط مما يجعله عرضة لمخاطر الأعاصير‏ .
  5. إن شاء الله .. وتسلمي على الدعوة الصالحة لي , وما ذلك على الله بعزيز .. وفقك الله .
  6. سيجري طاقم البعثة التاسعة عشرة التي ستتوجه يوم 26 مارس / آذار الجاري الي المحطة الفضائية الدولية ، 43 تجربة علمية ضمنها 5 تجارب سيتم تحقيقها لأول مرة , وصرح بذلك غينادي بادالكا قائد الطاقم الفضائي أثناء مؤتمر صحفي انعقد يوم 5 مارس / آذار الماضي في "مدينة النجوم" الروسية الواقعة بضواحي موسكو . ويضم الطاقم إلى جانب قائده الروسي الأمريكي مايكل بارات والسائح الامريكي من أصل مجري تشارلز سيموني , وسيقضي بادالكا وتشارلز في المدار حول الارض نصف السنة , أما سيموني فستستغرق رحلته الفضائية 11 يوما . وقال بادالكا أثناء المؤتمر الصحفي : " إننا نخطط لتنفيذ 43 تجربة علمية ، وضمنها 5 تجارب سنقوم بها للمرة الاولى , ستنفذ 8 تجارب في النظام الاوتوماتيكي , وسنقوم بالتجارب الطبية والفيزيائية الفضائية والجيوفيزيائية والتقنية , ولكن أغلبها عبارة عن أبحاث في العلوم االأساسية التي لا تجلب لنا نتائج مباشرة في الوقت الحاضر , إلا أننا ستستفيد منها مستقبلا لحل الكثير من المهام " . وبحسب قول قائد الطاقم الفضائي فمن أكثر التجارب إثارة بالنسبة له هي تلك التي تجلب نتائج سريعة , وبينها التجارب في مجال الطب وسبر الأرض عن بعد وتصوير الفيديو والتصوير الفوتوغرافي لسطح الارض , كما أفاد بادالكا بأن هذه الرحلة يتم خلالها الخروج إلى الفضاء المكشوف مرتين ، وذلك وفق البرنامج الروسي الذي يقضي بارتداء البدلات الفضائية الروسية الجديدة من طراز " أورلان – ام كا " . وفي الوقت الحاضر تتوفر في حوزة رواد الفضاء البدلتان من هذا النوع , لكنهم يخرجون الى الفضاء لحد الآن مرتدين البدلات القديمة "أورلان-أم" , أما البدلات الفضائية الجديدة فيتم تشغيلها بواسطة الكومبيوتر خلافا عن سابقاتها . وأوضح بادالكا قائلا : " سبق ان استخدمنا هذه البدلات الجديدة أثناء تنفيذ التمارين على الأرض , ثم تم نقل بدلتين منها إلى المحطة الفضائية الدولية , وسنرتديهما أثناء خروجنا الأول إلى الفضاء .
  7. صادقت اللجنة الحكومية المعنية بالتحليقات الفضائية على تشكيلة طاقم البعثة الـ 19 إلى المحطة الفضائية الدولية ، والمؤلف من رائد الفضاء الروسي غينادي بادالكا قائدا للطاقم ، ورائد الفضاء الأمريكي مايكل بارات ـ مهندس متن ، وكذلك السائح الأمريكي تشارلز سيموني . وسبق أن اجتاز الطاقم الجديد الاختبارات تحضيرا للتحليق إلى المحطة بدرجة عالية من التأهيل , وهذا ثاني تحليق يقوم به سيموني حيث حلق في المرة الأولى في عام 2007 م دافعا مقابل التحليق السياحي الأول في عام 2007 مبلغ 25 مليون دولار وفي هذه المرة 35 مليونا . وأشار السائح الفضائي بدوره إلى أنه يفتخر بتوظيف أمواله في دعم البحوث الفضائية . وقد تقرر إطلاق المركبة الفضائية المأهولة " سويوز ت م أ ـ 14" التي ستنقل طاقم البعثة الـ 19 إلى المحطة ، من مطار بايكونور في 26 مارس الحالي . ويعمل في المحطة في الوقت الحاضر طاقم البعثة الـ 18 الذي يضم الأمريكي مايكل فينك قائدا للطاقم ، وكذلك الروسي يوري لونتشاكوف والأمريكية ساندرا ماغنوس ـ مهندسي متن .
  8. فقد حذر أحد المسئولين بوكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" في وقت سابق من احتمال حدوث تصادم بين شظية من قمر صناعى يرجع إلى العهد السوفيتى السابق والمحطة الفضائية الدولية . وأشار الباحثون إلى أن هذه القطعة من القمر الصناعى السوفيتى - كوزموس 1275 - إذا استمرت على مسارها الحالى ، فإنها سوف تصل إلى مسافة تقدر بنحو نصف ميل من المحطة الفضائية الدولية ، وذلك فى تمام الساعة الثانية وأربعة عشر دقيقة من صباح اليوم الثلاثاء . وأوضح الباحثون أن وكالة " ناسا " قد تجرى مناورة لتفادى اصطدام هذه الشظية بالمحطة الفضائية الدولية يمكن أن تطلق خلالها قذيفة لإبعادها عن طريق المحطة الفضاء الدولية . وكان طاقم المحطة الفضائية الدولية قد اضطر الأسبوع الماضى إلى اللجوء إلى كبسولة الطوارىء للنجاة من قطعة مماثلة سابحة فى الفضاء انفصلت عن محرك صاروخى استخدم فى وقت سابق فى إطلاق قمر إلى الفضاء حيث اقتربت فى وقت مبكر من صباح الخميس الماضى لمسافة ثلاثة أميال فقط من المحطة الفضائية . وهكذا مرت المحنة بسلام للمرة الثانية ..
  9. تحتضن مدينة قسنطينة بالجزائر الملتقى العربي الثالث لهواة علوم الفضاء والفلك وذلك في الفترة ما بين 1-6 أغسطس / آب 2009 . هذا الملتقى العربي الثالث والذي ستنظمه جمعية الشعرى لعلم الفلك بالتنسيق مع الاتحاد العربي لعلوم الفضاء والفلك , وقد وجهت جمعية الشعرى لعلم الفلك الدعوة إلى المتخصصين والهواة بعلم الفلك للمشاركة في هذا الملتقى بإبداعاتهم وعلومهم ليتبادلوا الخبرات , كما تسعى من خلال أيام الملتقى لجعلها تجربة أصيلة في الأخوة العربية . وقد أعرب رئيس اللجنة المنظمة للملتقى الأستاذ الدكتور جمال ميموني عن ترحيبه الحار للمشاركين قائلاً : " مرحباً بكم في مدينة قسنطينة مدينة العلم والعلماء مدينة الجسور المعلقة مدينتكم " . برنامج الملتقى ثري ومتنوع يشتمل على ورشات وندوات وكذا رحلات سياحية و زيارات ميدانية دون إغفال ليالي الرصـد ، كما أكد على أن الجمعية ستتكفل بالمشاركين محليا تكفلاً تاماً .
  10. المالديف أول دولة خالية من الكربون أعلن محمد ناشد رئيس المالديف اليوم الأحد أن بلاده ستتحول بالكامل إلى استخدام الطاقة المتجددة خلال السنوات العشر المقبلة لتصبح أول دولة خالية من انبعاثات الكربون وتكافح التغير المناخي الذي يهدد وجودها . وقال ناشد أن المالديف المكونة من مجموعة جزر منخفضة تقع في المحيط الهندي سوف تستبدل الوقود الأحفوري بطاقة الرياح والطاقة الشمسية وستشتري وتدمر أرصدة كربون من الإتحاد الأوروبي من أجل معادلة الانبعاثات الناجمة عن السائحين الذين يزورون منتجعات العطلات الفاخرة في البلاد . وقال ناشد في بيان له : " التغير المناخي يهددنا جميعا , وتحتاج الدول إلى توحيد صفوفها لتخليص اقتصاد العالم من الكربون , فنحن نعلم أن تقليص انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري ممكن والمالديف مستعدة لأداء الدور الخاص بها " . ويحتاج تنفيذ الخطة التي تبلغ كلفتها 1.1 مليار دولار إلى 155 مولد للطاقة من الرياح ينتج كل منها 1.5 ميجاوات ونصف كيلومتر مربع من ألواح الطاقة الشمسية من أجل تلبية احتياجات سكان الجزر البالغ عددعم 385 ألف نسمة . ويبلغ حجم اقتصاد المالديف الذي يعتمد بالكامل تقريبا على صيد الاسماك والسياحة 800 مليون دولار سنويا ولذا سيحتاج تنفيذ الخطة إلى مساعدة خارجية . وذكر كارك ليناس الخبير بشؤون البيئة الذي ألف ثلاثة كتب عن التغير المناخي وساعد حكومة المالديف في وضع الخطة أن البرنامج يمكن أن يعوض تكلفته في غضون عشر سنوات لأنه سيحقق وفرا نتيجة وقف استيراد النفط , وقال أن الخطة ستتكلف مالا كثيرا لكنها ستوفر أيضا الكثير من الأموال لعدم الاضطرار إلى استيراد النفط .
  11. أعلن محمد ناشد رئيس المالديف اليوم الأحد أن بلاده ستتحول بالكامل إلى استخدام الطاقة المتجددة خلال السنوات العشر المقبلة لتصبح أول دولة خالية من انبعاثات الكربون وتكافح التغير المناخي الذي يهدد وجودها . وقال ناشد أن المالديف المكونة من مجموعة جزر منخفضة تقع في المحيط الهندي سوف تستبدل الوقود الأحفوري بطاقة الرياح والطاقة الشمسية وستشتري وتدمر أرصدة كربون من الإتحاد الأوروبي من أجل معادلة الانبعاثات الناجمة عن السائحين الذين يزورون منتجعات العطلات الفاخرة في البلاد . وقال ناشد في بيان له : " التغير المناخي يهددنا جميعا , وتحتاج الدول إلى توحيد صفوفها لتخليص اقتصاد العالم من الكربون , فنحن نعلم أن تقليص انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري ممكن والمالديف مستعدة لأداء الدور الخاص بها " . ويحتاج تنفيذ الخطة التي تبلغ كلفتها 1.1 مليار دولار إلى 155 مولد للطاقة من الرياح ينتج كل منها 1.5 ميجاوات ونصف كيلومتر مربع من ألواح الطاقة الشمسية من أجل تلبية احتياجات سكان الجزر البالغ عددعم 385 ألف نسمة . ويبلغ حجم اقتصاد المالديف الذي يعتمد بالكامل تقريبا على صيد الاسماك والسياحة 800 مليون دولار سنويا ولذا سيحتاج تنفيذ الخطة إلى مساعدة خارجية . وذكر كارك ليناس الخبير بشؤون البيئة الذي ألف ثلاثة كتب عن التغير المناخي وساعد حكومة المالديف في وضع الخطة أن البرنامج يمكن أن يعوض تكلفته في غضون عشر سنوات لأنه سيحقق وفرا نتيجة وقف استيراد النفط , وقال أن الخطة ستتكلف مالا كثيرا لكنها ستوفر أيضا الكثير من الأموال لعدم الاضطرار إلى استيراد النفط .
  12. أظهرت دراسة لباحثين أمريكيين نشرت يوم الجمعة الماضي (13 مارس/ آذار) في مجلّة "ساينس" Science للدّراسات العلمية المتخصّصة أن السماء قد ازدادت ظلمة خلال العقود الماضية فوق جميع أنحاء الكرة الأرضية زيادة طفيفة فيما عدا أوروبا التي ظلت سماؤها منيرة , وقال العلماء إن المسئول عن إظلام الأرض هو العوادم والجسيمات العالقة سواء كانت صلبة أم سائلة , وأضافوا أن هذه الجسيمات التي تُسمّى "إيروسولات" تنشأ من احتراق الكربون والزيوت والدهون حين تتّحد عوادمها مع الهواء . وقام فريق البحث بقيادة العالم الأمريكي كايسون وانغ من جامعة ميريلاند بولاية بلتيمور بتحليل المعلومات التي جمعها من جميع أنحاء العالم منذ عام 1973 وحتى عام 2007 والتي تتعلّق بتركيز "الإيروسولات" في الجوّ وظروف الرؤية عندما تكون السّماء صافية , ولاحظ العلماء أن مستوى الرؤية ينخفض في جنوب وشرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا ، في حين تزداد الرّؤية وضوحا في أوروبا منذ منتصف الثمانينيات من القرن الماضي . وتتّفق هذه النتائج مع الملاحظات التي رصدت على مستوى العالم وتفيد بنقص كمية الأشعة التي تصل إلى الأرض من الشمس إجمالا إلاّ فوق القارة الأوروبية . الجدير بالذكر أن "الإيروسولات" تتكوّن من انبعاثات ثاني أوكسيد الكبريت وغيرها من الغازات السامّة التي تسبّب فيها وسائل النقل وبعض القطاعات الصّناعية , وفي سياق متّصل يقول هانس يواخيم هومّل الخبير في كيفية الحفاظ على الهواء النقي في المكتب الاتحادي الألماني للبيئة أن القوانين الأوروبية في مجال البيئة قد ساعدت على حدّ كبير في الحدّ من انبعاثات الغازات السامّة ، كما لفت الخبير الألماني في شؤون البيئة إلى أن من أهم العوامل التي ساعدت على ذلك استعمال متزايد لمفلترات العوادم في الصناعة وفي السيارات ، بالإضافة إلى اعتماد دول أوروبا الشرقية على مفاعلات لا تتسبب في إلحاق أضرار بالبيئة .
  13. أفاد علماء أمريكيون بأنهم اكتشفوا حليفاً جديداً في المعركة ضد الاحتباس الحراري ، يتمثل في نوع من الصخور قادر على امتصاص ثاني أكسيد الكربون من الجو وتحجيره عبر تفاعلات كيميائية معينة . ويطلق العلماء على تلك الصخور اسم " ألترامافيا " وتصنف في فئة " الصخور النارية " والتي تكونت في باطن الأرض بعض تجمد بعض المواد المنصهرة ، وهي غنية بسيليكا المجنيزيوم الذي يتفاعل مع غاز ثاني أكسيد الكربون محولاَ إياه إلى كربونات المغنيزيوم الذي تصنع منه الطباشير العادية المستخدمة في المدارس . وشرحت آن ماكيفرتي وهي باحثة متخصصة في علوم طبقات الأرض طبيعة هذا التفاعل الكيميائي بالقول : " عندما ينهمر المطر يذوب غاز ثاني أكسيد الكربون الموجود في الغلاف الجوي لكوكبنا ، والذي يولّد مستويات متدنية من أحماض الكربون داخل مياه الأمطار " . وعادة ما تتواجد صخور " ألترامافيا " على أعماق سحيقة في باطن الأرض ، غير أن تحركات طبقات الأرض تدفع بها أحياناً إلى السطح ، وقد حدد العلماء كتل صخرية من هذا النوع تمتد على مسافة ستة آلاف ميل في 29 من أصل 45 ولاية تعاني التلوث في البلاد . وتكمن المشكلة الوحيدة التي تعترض استخدام هذه الصخور بشكل مثمر في واقع أن التفاعلات الكيميائية الطبيعية تستغرق وقتاً طويلاً نسبياً ، بحيث أن سرعة إطلاق كميات الكربون في الجو جراء النشاط الصناعي العالمي تفوق قدرتها على امتصاصه . والجدير بالذكر أن الأبحاث التي تجريها جامعة كولومبيا ومركز المسح الجيولوجي الأمريكي تهدف إلى تسريع هذه العملية بوسائل صناعية ، وترمي في نهاية المطاف إلى ضخ كميات الكربون التي تنتجها مصانع الطاقة مباشرة إلى تلك الصخور باستخدام مستويات ضغط معينة . وقدّر بيتر كليمن وهو خبير جيولوجي آخر من جامعة كولومبيا أن تستغرق التجارب فترة تتراوح بين ثلاث وست سنوات ، وإذا ما كُتب لها النجاح فقد يدخل المشروع حيز التنفيذ في وقت قصير .
  14. زرع آلاف المقدونيين يوم أمس السبت خمسة ملايين شجرة في إطار حملة توعية بيئية وعملية لإعادة التشجير , بعدما قضت حرائق الصيف الماضي على الكثير من الأشجار . وخلال هذا التحرك الذي أطلق عليه اسم " يوم الشجرة - يوم المستقبل " زرع آلاف المقدونيين مليوني شجرة في 54 منطقة في كل أرجاء البلاد , ويفترض أن تزرع مؤسسة الغابات الرسمية المقدونية "ماكيدونسكي سومي" ثلاثة ملايين شجرة أخرى . وقال مغني الأوبرا المقدوني بوريس ترايانوف الذي أطلق هذه المبادرة في مارس / آذار 2008 : "هدفنا هو توعية المواطنين على حاجات الارض " . وهذه هي المرة الثالثة التي ينظم فيها تحرك كهذا , فقد زرع أكثر من 200 ألف شخص مليوني شجرة العام الماضي وستة ملايين أخرى في نوفمبر / تشرين الثاني . والجدير بالذكر أنه قد اجتاحت الحرائق أكثر من 35 الف هكتار من المناطق الخضراء في مقدونيا منذ العام 2007 بينها آلاف الهكتارات من الغابات الصيف الماضي في جنوب البلاد . وأعلن منظمو التحرك أن مونتينيغرو ستحذو حذوهم وستنظم تحركا مماثلا في 20 مارس / آذار .
  15. أشجار الياتروفا صديقة البيئة اتخذ أغلب المزارعين المكسيكيين طوال حياتهم شجيرات كثيفة برية تنمو في جنوب المكسيك لتكون سياجا منيعا حول أشجارهم التي تثمر فاكهة مدارية , والآن اتضح أنه يمكن استخدام هذه الشجيرات في إنتاج وقود للطائرات النفاثة وتطالب الحكومة المكسيك المزارعين بزراعتها على مساحة حقول كاملة لتحويلها لوقود حيوي . إنها شجيرات الياتروفا السامة التي تنمو في المناطق الشديدة الجفاف والتي تنعقد عليها الآمال كبديل للطاقة في المستقبل من خلال الزيوت المستخرجة منها والتي يمكن تحويلها إلى وقود الديزل . ولا تحتاج شجيرات الياتروفا التي يطلق عليه محليا اسم " بينون " أي عناية خاصة لتنمو وتعتبر حبوبها الغنية بالزيوت مادة مربحة لأن النبات السام لا ينافس المحاصيل الغذائية . ويقول كارديناس البالغ 78 عاما من قرية روزاريو ايزابا بجنوب المكسيك : " تحيط شجيرات بينون بمزرعتي دائما فقط لأنها تسهم في أبعاد الناس عن أرضي " . والموطن الأصلي لشجيرات الياتروفا المكسيك وأمريكا الوسطي ومن المحتمل أن يكون بحارة برتغاليون نقلوها إلى الهند ومصر في أوائل القرن السادس عشر اقتناعا بأن لها استخدامات طبية . وفي الوقت الحالي تستزرع الشجيرات على مساحات واسعة في الهند لتتحول لمصدر للطاقة النظيفة تستخدم في تشغيل القطارات والحافلات وتسبب تلوثا أقل من النفط الخام , وتأمل المكسيك أن تحذو نفس الحذو . وفي يناير كانون الثاني وقع الرئيسي فيليبي كالديرون اتفاقا مع رئيس كولومبيا لبناء مصنع تجريبي لوقود الديزل الحيوي يتكلف 14.5 مليون بيزو "936 ألف دولار" بطاقة 12 ألف لتر "3170 جالونا" من الوقود الحيوي يوميا . وفي العام الماضي أقرت المكسيك قانونا للتشجيع على تطوير الوقود الحيوي بما لا يهدد الأمن الغذائي ومنذ ذلك الحين حددت وزارة الزارعة نحو 6.4 مليون فدان يمكن استزراع الشجيرات عليها وتحقيق نتائج طيبة . وقد يرتفع حجم الطلب على الوقود الصديق للبيئة بعدما وعد الرئيس الأمريكي باراك أوباما باستثمار 150 مليار دولار في البنية التحتية للطاقة المتجددة على مدار عشرة أعوام . وفي يناير قامت شركة طيران كونتيننتال ايرلاينز برحلة تجريبية لمدة ساعتين بطائرة ركاب بوينج 737 مستخدمة وقود ديزل حيوي يعتمد على مزيج من الياتروفا والطحالب اقتداء بشركات طيران يابانية ونيوزيلندية . وقال ستيف لوت المتحدث باسم الرابطة الدولية للنقل الجوي " إياتا " " : "عمل مزيج الوقود الحيوي بكفاءة أكبر وحرقت إجمالا كمية وقود أقل مما يحرقها محرك تقليدي يعمل بوقود الطائرات ", وأضاف لوت أن صناعة الطيران سوف تستهلك 67 مليار جالون من الوقود هذا العام أو ستة بالمائة من الاستهلاك العالمي للوقود وهو أمر يثير قلق أنصار البيئة فضلا عن تأثيره على ميزانيات شركات الطيران بصفة خاصة إثر ارتفاع أسعار الغاز في العام الماضي . وتريد اياتا أن يمثل الوقود المتجدد نسبة عشرة بالمائة من استهلاك شركات الطيران الأعضاء بها بحلول عام 2017 , وسيكون التحدي رفع إنتاج الوقود النظيف بمعدل كاف لتلبية الطلب المتزايد . وتجري المكسيك تجارب لتحديد أنواع شجيرات الياتروفا التي تنتج أكبر كميات من الزيوت بأقل عناية ممكنة , كما تجري مراقبة الأنواع في مركز بحثي حكومي في روزاريو ايزابا قرب حدود المكسيك مع جواتيمالا , وحين يتم العثور على السلالة التي تحقق أقصى فائدة ستوزع الحبوب على المزارعين المهتمين الذين تروقهم حقيقة أن الشجيرات تحتاج قدرا قليلا من العناية .
  16. من أشجار الياتروفا اتخذ أغلب المزارعين المكسيكيين طوال حياتهم شجيرات كثيفة برية تنمو في جنوب المكسيك لتكون سياجا منيعا حول أشجارهم التي تثمر فاكهة مدارية , والآن اتضح أنه يمكن استخدام هذه الشجيرات في إنتاج وقود للطائرات النفاثة وتطالب الحكومة المكسيك المزارعين بزراعتها على مساحة حقول كاملة لتحويلها لوقود حيوي . إنها شجيرات الياتروفا السامة التي تنمو في المناطق الشديدة الجفاف والتي تنعقد عليها الآمال كبديل للطاقة في المستقبل من خلال الزيوت المستخرجة منها والتي يمكن تحويلها إلى وقود الديزل . ولا تحتاج شجيرات الياتروفا التي يطلق عليه محليا اسم " بينون " أي عناية خاصة لتنمو وتعتبر حبوبها الغنية بالزيوت مادة مربحة لأن النبات السام لا ينافس المحاصيل الغذائية . ويقول كارديناس البالغ 78 عاما من قرية روزاريو ايزابا بجنوب المكسيك : " تحيط شجيرات بينون بمزرعتي دائما فقط لأنها تسهم في أبعاد الناس عن أرضي " . والموطن الأصلي لشجيرات الياتروفا المكسيك وأمريكا الوسطي ومن المحتمل أن يكون بحارة برتغاليون نقلوها إلى الهند ومصر في أوائل القرن السادس عشر اقتناعا بأن لها استخدامات طبية . وفي الوقت الحالي تستزرع الشجيرات على مساحات واسعة في الهند لتتحول لمصدر للطاقة النظيفة تستخدم في تشغيل القطارات والحافلات وتسبب تلوثا أقل من النفط الخام , وتأمل المكسيك أن تحذو نفس الحذو . وفي يناير كانون الثاني وقع الرئيسي فيليبي كالديرون اتفاقا مع رئيس كولومبيا لبناء مصنع تجريبي لوقود الديزل الحيوي يتكلف 14.5 مليون بيزو "936 ألف دولار" بطاقة 12 ألف لتر "3170 جالونا" من الوقود الحيوي يوميا . وفي العام الماضي أقرت المكسيك قانونا للتشجيع على تطوير الوقود الحيوي بما لا يهدد الأمن الغذائي ومنذ ذلك الحين حددت وزارة الزارعة نحو 6.4 مليون فدان يمكن استزراع الشجيرات عليها وتحقيق نتائج طيبة . وقد يرتفع حجم الطلب على الوقود الصديق للبيئة بعدما وعد الرئيس الأمريكي باراك أوباما باستثمار 150 مليار دولار في البنية التحتية للطاقة المتجددة على مدار عشرة أعوام . وفي يناير قامت شركة طيران كونتيننتال ايرلاينز برحلة تجريبية لمدة ساعتين بطائرة ركاب بوينج 737 مستخدمة وقود ديزل حيوي يعتمد على مزيج من الياتروفا والطحالب اقتداء بشركات طيران يابانية ونيوزيلندية . وقال ستيف لوت المتحدث باسم الرابطة الدولية للنقل الجوي " إياتا " " : "عمل مزيج الوقود الحيوي بكفاءة أكبر وحرقت إجمالا كمية وقود أقل مما يحرقها محرك تقليدي يعمل بوقود الطائرات ", وأضاف لوت أن صناعة الطيران سوف تستهلك 67 مليار جالون من الوقود هذا العام أو ستة بالمائة من الاستهلاك العالمي للوقود وهو أمر يثير قلق أنصار البيئة فضلا عن تأثيره على ميزانيات شركات الطيران بصفة خاصة إثر ارتفاع أسعار الغاز في العام الماضي . وتريد اياتا أن يمثل الوقود المتجدد نسبة عشرة بالمائة من استهلاك شركات الطيران الأعضاء بها بحلول عام 2017 , وسيكون التحدي رفع إنتاج الوقود النظيف بمعدل كاف لتلبية الطلب المتزايد . وتجري المكسيك تجارب لتحديد أنواع شجيرات الياتروفا التي تنتج أكبر كميات من الزيوت بأقل عناية ممكنة , كما تجري مراقبة الأنواع في مركز بحثي حكومي في روزاريو ايزابا قرب حدود المكسيك مع جواتيمالا , وحين يتم العثور على السلالة التي تحقق أقصى فائدة ستوزع الحبوب على المزارعين المهتمين الذين تروقهم حقيقة أن الشجيرات تحتاج قدرا قليلا من العناية .
  17. الصخور النارية أفاد علماء أمريكيون بأنهم اكتشفوا حليفاً جديداً في المعركة ضد الاحتباس الحراري ، يتمثل في نوع من الصخور قادر على امتصاص ثاني أكسيد الكربون من الجو وتحجيره عبر تفاعلات كيميائية معينة . ويطلق العلماء على تلك الصخور اسم " ألترامافيا " وتصنف في فئة " الصخور النارية " والتي تكونت في باطن الأرض بعض تجمد بعض المواد المنصهرة ، وهي غنية بسيليكا المجنيزيوم الذي يتفاعل مع غاز ثاني أكسيد الكربون محولاَ إياه إلى كربونات المغنيزيوم الذي تصنع منه الطباشير العادية المستخدمة في المدارس . وشرحت آن ماكيفرتي وهي باحثة متخصصة في علوم طبقات الأرض طبيعة هذا التفاعل الكيميائي بالقول : " عندما ينهمر المطر يذوب غاز ثاني أكسيد الكربون الموجود في الغلاف الجوي لكوكبنا ، والذي يولّد مستويات متدنية من أحماض الكربون داخل مياه الأمطار " . وعادة ما تتواجد صخور " ألترامافيا " على أعماق سحيقة في باطن الأرض ، غير أن تحركات طبقات الأرض تدفع بها أحياناً إلى السطح ، وقد حدد العلماء كتل صخرية من هذا النوع تمتد على مسافة ستة آلاف ميل في 29 من أصل 45 ولاية تعاني التلوث في البلاد . وتكمن المشكلة الوحيدة التي تعترض استخدام هذه الصخور بشكل مثمر في واقع أن التفاعلات الكيميائية الطبيعية تستغرق وقتاً طويلاً نسبياً ، بحيث أن سرعة إطلاق كميات الكربون في الجو جراء النشاط الصناعي العالمي تفوق قدرتها على امتصاصه . والجدير بالذكر أن الأبحاث التي تجريها جامعة كولومبيا ومركز المسح الجيولوجي الأمريكي تهدف إلى تسريع هذه العملية بوسائل صناعية ، وترمي في نهاية المطاف إلى ضخ كميات الكربون التي تنتجها مصانع الطاقة مباشرة إلى تلك الصخور باستخدام مستويات ضغط معينة . وقدّر بيتر كليمن وهو خبير جيولوجي آخر من جامعة كولومبيا أن تستغرق التجارب فترة تتراوح بين ثلاث وست سنوات ، وإذا ما كُتب لها النجاح فقد يدخل المشروع حيز التنفيذ في وقت قصير .
  18. وافقت معالي الأستاذة نورية صبيح براك الصبيح وزير التربية ووزير التعليم العالي على رعاية مؤتمر لشباب آسيا حول المناخ وكلفت قطاع الانشطة الطلابية واللجنة الوطنية لليونسكو ومكتب الملست الإقليمي لقارة آسيا بدولة الكويت التابع للمنظمة العالمية لاستثمار أوقات الفراغ بالعلوم والتكنولوجيا بتنظيم المؤتمر والذي تقرر إقامته في دولة الكويت لإعداد توصيات شباب آسيا وآرائهم حول المناخ لرفعها إلى المؤتمر الدولي للمناخ الذي تنظمه الأمم المتحدة في ديسمبر 2009 حيث سيتم عرض توصيات ومقترحات شباب العالم من خلال المؤتمرات التي تنظمها منظمة الملست العالمية بالتعاون مع الجمعية الدنمركية لعلوم الشباب .
  19. وأخيراً .. فقد انهار مسرّع الجزيئيات الأوروبي " هادرون " الذي يستهدف العثور على الجزيء "هيغز بوسون " ، للافتراض بأنه حجر أساس الكون , محبطا جهداً كلفته 3 بلايين يورو , كما سيحتاج إصلاحه إلى أكثر من سنة . وتعود أهمية المسرّع أنه كان يفترض به أن يجيب عن بعض الأسئلة الهامة , وأهمها : * هل ثمة حقاً أكثر من ثلاثة أبعاد في الكون كما تقول نظرية الأوتار الفائقة التي تتحدث عن وجود ما بين 11 إلى 22 بعداً ؟ * ما طبيعة المادة الداكنة التي تشكّل 70 % من الكون ؟ وهكذا فبالتأكيد أنقذ العلماء الأوروبيين من ورطة كبرى . = لماذا ؟ لأنه كان من المرجح ألا يعثر العلماء على أي أثر لهذا الجزيء ، وببساطة شديدة لأنه غير موجود . فعلماء الفيزياء يعتقدون بأن المادة في الكون لا تتشكل من جزيئيات منفصلة ، بل من موجات أو حقول متصلة تنبع كلها من مصدر عظيم واحد - وهذا يفسّر لماذا الجزيئيات ما دون الذرية قادرة على التواصل الفوري وتعرف ما يفعل كل منها ، حتى ولو كانت المسافة الفاصلة بينها 10 بلايين ميل - وهي تستطيع أن تفعل ذلك ليس لأنها ترسل نوعاً من الإشارات الغامضة ذهاباً وإياباً من أدنى الفضاء إلى أقصاه " فهذا مستحيل لأنه ليس ثمة شيء يسير أسرع من الضوء " ، بل لأن الانفصال بينها وهم , فالكون برمته كلٌ لايتجزأ في حال تدفق دائب كنهر دافق أو شلال مياه عظيم . وبالتالي يعتبر بحث الأوروبيين عن الجزيء الأم في الغالب عقيماً ، تماماً مثل الاعتقاد السابق بأن الذرة هي حجر الأساس في الكون ، فإذا بالعلم يكتشف بأن ثمة عوالم كاملة لامتناهية الصغر داخل الذرة . إلا أن هذا لا يعني أنه لا يجب البحث ومواصلة البحث , بل يعني أن البشر يمكن أن يربحوا كثيراً إذا ما تواضعوا قليلاً ، فيكتفون على سبيل المثال بالبحث عن حيوات أخرى في كواكب أرضية أخرى كما يفعل المسبار كيبلر الآن ، أو حتى إنقاذ ظروف الحياة على الأرض من التغيّر الكارثي الراهن للمناخ ، بدل ادعاء القدرة على فك طلاسم الوجود . فهذه الطلاسم - بالمناسبة - تزداد غموضاً كلما اعتقدنا أنها تزداد وضوحاً ..! بتصرف عن الأستاذ / سعد محيو من صحيفة دار الخليج .
  20. الزعيم

    الأعضاء على كرسي الإعتراف

    أستاذي .. عند استضافة أغلب من في المنتدى , كنت مع الكثيرين ننتظر إجاباته لنتعرف قليلاً عليه .. وأما أنت , فقد كسرت القاعدة .. فقد عرفتك من قبل كنجم متألق يبث إشعاعه الثمين للجميع , وأنت الآن على كرسي أخي أبي ياسين لأتعلم منك : رونق العلم وبهاء الأدب ومجد التاريخ وروعة الأخلاق وأشياء كثيرة أخرى .. وهكذا .. فباعتقادي سيكون جميع - لن أقول الأعضاء وحسب - بل جميع أصدقاء الجمعية والمنتدى من الرابحين , لأنهم جميعاً سيكونون ضيوفك اليوم .. فمرحباً بي وبكل من يحبك معي حول المعراج في انتظار تفضلك بالإطلال علينا .. ومرحباً بمن لم يكتشفك بعد .. وفقك الله .
  21. يقول فريق علمي أن مستوى مياه البحر حول العالم سيرتفع أكثر مما كان متوقعا بسبب تغييرات طرأت على المساحات الجليدية في القطبين الشمالي والجنوبي . وحذر العلماء من أن عواقب هذه الظاهرة ستكون وخيمة على الكثير من الأشخاص ، حيث يعيش حوالي 10 بالمئة من سكان الأرض أي قرابة 600 مليون شخص في مناطق منخفضة . وحذر الخبراء في ندوة حول التغير المناخي في كوبنهاجن من أن توقعات الأمم المتحدة بهذا الخصوص منخفضة جدا ، مؤكدين أنه من المحتمل ارتفاع مستوى البحار بمتر كامل مع حلول عام 2100 . وكان تقرير للأمم المتحدة قد توقع بان يرتفع منسوب مياه البحار بما أقصاه 59 سنتمترا . ولفت البروفيسور كونراد شتيفن من جامعة كولورادو في ندوة صحفية الثلاثاء نظر الصحافة إلى تسارع ظاهرة ذوبان الجليد في جرينلاند خلال العقد الاخير . وقال شتيفن الذي درس الظواهر المتعلقة بجليد القطب الشمالي لمدة 35 عاما : " يمكن أن أتوقع بكل ثقة أن مستوى مياه البحر قد يرتفع بمتر تقريبا مع حلول 2100 , إنه تغيير كبير ويستوجب التحرك الآن " . ومن جانبه قال الدكتور جون تشرتش من المركز الاسترالي للدراسات المناخية أن مستوى البحر يرتفع بثلاث ملمترات في السنة حسب أحدث الدراسات وذلك منذ 1993 , وهي طبعا نسبة مرتفعة جدا مقارنة مع القرن الماضي . أما الدكتور ايريك رينيو وهو خبير بوكالة الفضاء الأمريكية " ناسا " فيقول إن التغاضي عن نتائج هذه الأبحاث سيكون خطأ فادحا خاصة وأن مساهمة الجليد الذائب في منطقتي جرينلاند وانتاركتيكا كبيرة جدا .
  22. دزني لاند والمخاطر البيئية أعلنت شركة مدينة ديزني الترفيهية العملاقة أنها تخطط لخفض انبعاثاتها من الغازات المسببة لظاهرة الاحتباس الحراري إلى النصف بحلول عام 2012 كخطوة أولى نحو تحقيق هدفها بأن تصبح خالية من انبعاثات الكربون . وأشارت الشركة إلى أنها سوف تخفض عوادم متنزهاتها الترفيهية ومراكبها السياحية ومكاتبها إلى نصف ما كانت عليه عام 2006 والذي يبلغ 170 ألف طن بحلول عام 2013 . وتخطط ديزني لخفض استهلاكها من الكهرباء بواقع 10 بالمائة بحلول 2013 أيضاً ، وقد حددت الشركة أهدافها برغم من أنها تخطط لتوسيع متنزها في كاليفورنيا وتدشين سفينتين سياحيتين جديدتين بحلول عام 2012 . وأشارت بيث ستيفنز نائب رئيس الشركة للشئون البيئية إلى أن الوقت لا يزال مبكراً للغاية لتحديد موعد تصل فيه ديزني لمرحلة الحيادية في انبعاثات الكربون ، غير أنها أضافت أن المبادرة التي أعلنت سوف تساعد الشركة في تحسين كفاءة استهلاك الشركة للطاقة . والجدير بالذكر أن التعهد الذي أعلنته ديزني والذي وضعها في مصاف مجموعة متنامية من الشركات الأمريكية التي تعهدت بخفض انبعاثاتها من الكربون ، جاء بعد إنتاج الشركة لفيلم الرسوم المتحركة " وول إي " والذي حقق نجاحا عالميا ويصور عالما لم يعد يصلح للحياة بسبب ظروفه البيئية .
  23. أعلنت شركة مدينة ديزني الترفيهية العملاقة أنها تخطط لخفض انبعاثاتها من الغازات المسببة لظاهرة الاحتباس الحراري إلى النصف بحلول عام 2012 كخطوة أولى نحو تحقيق هدفها بأن تصبح خالية من انبعاثات الكربون . وأشارت الشركة إلى أنها سوف تخفض عوادم متنزهاتها الترفيهية ومراكبها السياحية ومكاتبها إلى نصف ما كانت عليه عام 2006 والذي يبلغ 170 ألف طن بحلول عام 2013 . وتخطط ديزني لخفض استهلاكها من الكهرباء بواقع 10 بالمائة بحلول 2013 أيضاً ، وقد حددت الشركة أهدافها برغم من أنها تخطط لتوسيع متنزها في كاليفورنيا وتدشين سفينتين سياحيتين جديدتين بحلول عام 2012 . وأشارت بيث ستيفنز نائب رئيس الشركة للشئون البيئية إلى أن الوقت لا يزال مبكراً للغاية لتحديد موعد تصل فيه ديزني لمرحلة الحيادية في انبعاثات الكربون ، غير أنها أضافت أن المبادرة التي أعلنت سوف تساعد الشركة في تحسين كفاءة استهلاك الشركة للطاقة . والجدير بالذكر أن التعهد الذي أعلنته ديزني والذي وضعها في مصاف مجموعة متنامية من الشركات الأمريكية التي تعهدت بخفض انبعاثاتها من الكربون ، جاء بعد إنتاج الشركة لفيلم الرسوم المتحركة " وول إي " والذي حقق نجاحا عالميا ويصور عالما لم يعد يصلح للحياة بسبب ظروفه البيئية .
  24. أظهر تقرير نشرته وكالة تابعة للأمم المتحدة في سانتياغو أن أميركا اللاتينية هي إحدى أكثر مناطق العالم تأثرا بالتغير المناخي . وشدد التقرير الصادر عن اللجنة الاقتصادية لأميركا اللاتينية والكاريبي ومقرها في العاصمة التشيلية أن هذه المنطقة تعتبر أكثر من مناطق العالم الأخرى ظاهرة ارتفاع حرارة الأرض . وذكرت اللجنة خصوصا كثرة الأعاصير ووجود جزر ومناطق ساحلية منخفضة وذوبان الغطاء الجليدي في جبال الانديز على أنها عوامل تزيد من احتمال وقوع فيضانات , وأضافت اللجنة : " يجب أن ينصب اهتمام السلطات على إجراءات التكيف مع التغير المناخي " . ودعت اللجنة الحكومات في أميركا اللاتينية إلى التحرك بشكل وقائي معتبرة أن ردها يقتصر فقط على التحرك بعد حدوث كوارث طبيعية . وشدد التقرير : " كلما كانت مستعدة ، كلما قلت الضغوط غير المتوقعة على النفقات والخسائر في العائدات بسبب كوارث كهذه " .
  25. رئة الأرض المسكينة حذر علماء في مكتب علم الأرصاد البريطاني من أن التغيرات المناخية قد تقضي في نهاية المطاف على غابات الأمازون المطرية حتى لو تمّ التشدد في تطبيق إجراءات حماية الغابات ومنع قطع الأشجار فيها . وأعرب علماء في المكتب عن خشيتهم من أن التغيرات المناخية قد تقضي على ما بين 20 بالمائة و 40 بالمائة من أشجار الأمازون وبأن الارتفاع الطفيف في درجة الحرارة قد يقضي على أجزاء كبيرة من هذه الغابات مع مرور الوقت . وذكرت صحيفة الدايلي تلغراف أن العلماء أعربوا عن مخاوفهم من احتمال حصول " كارثة بيئية " في هذه الغابات تجعل ثلاثة أرباع أشجارها تذبل وتيبس بحلول منتصف القرن المقبل وذلك خلال اجتماع قمة البيئة التي عقدت أخيراً في كوبنهاغن . وقال العلماء إنه إذا ارتفعت درجة حرارة الأرض كما هو متوقع على نطاق واسع بدرجتين مئويتين بحلول منتصف القرن المقبل فإن ما بين 20 بالمائة و 40 بالمائة من أشجار الأمازون سوف تختفي تماماً ، مضيفين أنه في حال وصلت الحرارة إلى 3 درجات مئوية فإن 75 بالمائة من غابات الأمازون سوف تدمر بحلول عام 2150 . وقال الدكتور كريس جونز الذي شارك في إعداد هذه الدراسة : " حتى لو كنا براغماتيين أو عمليين إلى آخر حد فإننا نعتقد أن الدمار الذي سوف يحدث قد لا يتم إصلاحه قط " .
×